今天要和大家聊的這隻股票是濰柴動力。
濰柴動力是國家內燃機研發、製造、銷售重點骨幹企業,也是中國柴油機行業首家在中國香港上市的公司,公司內燃機產品廣泛應用於重型汽車、大客車、工程機械、船用、發電等大功率動力配套市場.公司生產的WD615、WD618柴油機在重型汽車、工程機械市場的平均佔有率達到75%以上,近年來10L/12L大功率柴油機一直保持市場領導地位.。
公司主營業務：研究、生產及銷售發動機及其零部件、重型汽車、重型汽車車橋、變速箱及其他汽車零部件等業務
公司所屬概念 AH股 HS300_ MSCI中國 標普概念 車聯網 富時概念 機械行業 節能環保 氫能源 燃料電池 融資融券 山東板塊 深成500 深股通 深證100R 無人駕駛 新能源車 證金持股
基本面
公司前三季度實現營收1473.84億元，同比增長16.32%，歸母淨利潤71.05億元，同比增長0.67%，扣非歸母淨利潤68.33億元，同比增長5.99%；其中Q3實現營收528.89億元，同比增長47.55%，歸母淨利潤24.25億元，同比增長36.98%，扣非歸母淨利潤25.40億元，同比增長69.95%，顯示了公司業績仍然在強勁增長。
公司過去五年roe維持在15%以上，最近三年roe均在20%以上，説明回報股東的能力極其優秀。公司負債率71%，有息負債僅為三成，一年內到期債務非流動債務162億，公司目前賬上貨幣資金429億，完全可以覆蓋到期債務，債務風險很小。
重卡行業持續高景氣，里程碑式發動機產品發佈。
自4月以來，重卡市場連續六個月刷新當月銷量歷史記錄，1-9月累計銷量已超過去年全年銷量，達123萬輛。國三加速淘汰持續作為銷量超預期主要驅動力，我們預計仍有百萬輛級的國三重卡置換需求有待釋放，行業景氣有望進一步維持。
同時各地支線治超趨嚴，重卡標載狀況持續改善，輕量化重卡需求增加也是重卡行業持續景氣的原因。公司9月在山東發佈全球首款熱效率突破50%的商業化柴油機，該產品已經達到商業化水平，體現了濰柴在內燃機領域的深厚積澱，也將進一步增強濰柴在內燃機領域的領先地位和產品競爭力。
行業龍頭
公司擁有重卡業動力總成(發動機+變速箱+車橋),整車,其它零部件三大核心板塊,是我國大功率高速柴油機的主要製造商之一,主要向國內貨車和工程機械製造商供應產品,柴油機主要為重型汽車,工程機械,船舶,大型客車和發電機組等最終產品配套，濰柴動力佔有重卡柴油機市場份額的40%以上，柴油機市場總分額的20%，行業排名第一。
技術面
從長期來看，該股仍然處於上升趨勢，現在股價屬於階段性回調，目前股價逼近趨勢線，並在此附近有止跌企穩跡象，此前股價已經調整三天，今日盤中再次逼近趨勢線並收回翻紅站上五日線，説明莊家短期做空力量不強，主要以洗盤為主，但是K線上受到60日線的壓制，並沒有形成強勢反彈，股價仍處於弱勢行情中，仍要保持謹慎。
該股走勢與三一重工相似，基本都是反彈、放量創新高、回落調整，依次循環，既洗去了拋壓盤，又為下次拉昇繼續了動能，從而每升一級都打下了堅實的基礎，這樣的走勢對於股價長遠來説是非常好的。對於該股注意觀察K線和量能變化，未來幾天股價可能繼續在支撐位附近調整以便為下次進攻積蓄力量。