借冬奧會契機，中國的冰雪經濟快速增長。巨大的市場需求推動冰雪裝備生產乘勢而上。
以冰雪產業傳統省份吉林為例，該省充分挖掘傳統產業優勢，與冰雪產業融合，尋求製造業在奧運賽道上的突破，其科技、文化、製造業優勢正在冰雪經濟中變現。
向傳統產業延伸。吉林省本以汽車產業為底色，如今，卻因冰雪而不同。冰雪產業中的諸多項目都與車有關。中國一汽與中國航天科技集團聯合攻關，中國一汽負責底盤部分，在車架、轉向、制動、冰刀系統開展科技攻關，試製322個零部件，通過電腦仿真、台架驗證，以科技創新打破歐洲企業壟斷，展現出中國製造的強大力量，也擦亮了吉林製造的名片。中國一汽解放公司是國內具有絕對優勢的商務車公司，與吉林省遼源市合作開發雪蠟車，採用最先進的J7車型作為動力牽引車，車廂材料採用遼源市的特色鋁合金，主體結構採用長春軌道客車股份有限公司的車廂成型技術，打破了國外壟斷局面。該車目前已為北京延慶賽區運動員提供服務。
與新材料產業結合。吉林化纖集團在國內碳纖維原絲、碳絲生產上遙遙領先，規模大、質量高。目前我國每年在體育休閒器材上的碳纖維用料約為5000噸。本次冬奧會的火炬、雪橇、雪車、滑雪板，都是用碳纖維複合材料製成。其中，火炬“飛揚”的外殼及燃燒罐由碳纖維複合材料製造，體現出“輕、固、美”的特點，三維立體編織成型技術成就火炬“飛揚”之美，且能耐受800攝氏度的氫氣燃燒温度；碳纖維滑雪板重量更輕，質量更為集中，減少扭曲，是運動員提高成績的首選。
提升傳統產業。遼源市是我國著名的襪鄉，遼源市東北襪業成功研發出6款特種紗線型自發熱冰雪襪，各項技術指標都高於國內外行業同類產品，平均增温8攝氏度以上。可以説，北京冬奧會“來自腳下的暖意”，也是“吉林製造”。新中國鐵路客車搖籃中車長春軌道客車股份有限公司依託京張高鐵智能“復興號”，為北京量身定製冬奧會高鐵，外立面以雪花圖案重塑嶄新形象，內核全面創新，實現自動駕駛，首次採用北斗衞星導航系統，列車融合“高鐵＋5G＋4K”技術，打造出世界首個高鐵5G高清奧運演播室，成為世界上最先進的具有智能、綠色、人文等重要特點的高鐵。
新產業新業態不斷生成。長春市淨月高新區“雪世界”是國內雪雕製作最高水準代表，多年的實踐造就了一批設計人才和製作團隊。長春蓮花山管委會的冰雪新世界就是吉林建設集團創意打造的，他們已經從一支冬閒的建築工程隊歷練成冬季製作冰雕的行家裏手。滑雪場在吉林發展迅速，其項目的季節性、重複性建設，使冰雪創意、冰雪製作等發展成為專門的產業。
吉林冰雪裝備高起點起步，潛力很大、空間廣闊。其自主研製的滑雪模擬器已在北京、黑龍江等地中小學廣泛應用，短板雪橇系列產品實現小批量生產並在省內校園推廣使用。雪地車、無人駕駛全地形車完成定型與試製，寬温鎳氫電池已在雪地摩托車、清雪車等冰雪車輛上批量應用。吉林正充分發揮老工業基地製造、研發優勢，促進國產冰雪裝備規模化應用。
當前國內滑雪運動已經風靡南北，室內冰雪運動成為全季節運動。改善滑雪條件，每年需購入大量壓雪車、造雪機等重型裝備；滑雪愛好者自備滑雪裝備的人數穩步提高，且消費不斷升級。巨大的消費空間必將引領供給提升，對相關產業需求凸顯。打造品牌，塑造完整產業生態，大力發展智慧冰雪，推動研發智慧雪場系統，變冰雪裝備製造潛力為實力正當其時。（本文來源：經濟日報 作者：李己平）