上海汽車集團股份有限公司10月9日發佈提示性公告，控股股東上海汽車工業（集團）有限公司擬將所持有的上汽集團679420000股A股股份（占上汽集團總股本的5.82%）無償劃轉至中國遠洋海運集團有限公司。同日，中遠海運集團宣佈，擬將所持有的中遠海運控股股份有限公司5.00%股份無償劃轉至上汽總公司。在完成上述股權無償劃轉後，國內汽車行業龍頭與航運業龍頭將實現交叉持股，攜手打造跨行業“央地混改”的新標杆。
上汽集團作為國內整車產銷規模最大、產業鏈綜合競爭力最強的汽車集團，不僅在國內建設了15個整車基地，而且在海外建立起3個整車製造基地和1個KD工廠，產品和服務已進入全球90餘個國家和地區，建立了集研發、營銷、物流、零部件、製造、金融、二手車等為一體的面向全球市場的汽車產業鏈。2021年，上汽集團海外銷量達69.7萬輛，“海外每賣出三輛中國車，就有一輛是上汽造”。
中遠海運集團作為全球最大的綜合性航運企業集團，目前經營船隊綜合運力達到1413艘，合計11347萬載重噸，位於世界第一位。其中，集裝箱船隊規模達到512艘、292萬標準量，位居世界前列。中遠海運集團順應綠色、低碳、智能航運業新趨勢，全力推進產業鏈經營、數字化變革和可持續發展，圍繞航運、碼頭、物流、航運金融、修造船等上下游產業鏈，形成了較為完整的產業結構體系，築就起全球網絡服務優勢與品牌優勢，為全球產業鏈供應鏈穩定暢通提供了堅強的支撐。目前，中遠海運集團正以航運、港口、物流等為基礎和核心產業，以航運金融、裝備製造、增值服務、數字化創新為賦能和增值產業，全力打造“3+4”產業生態，致力於構建世界一流的全球綜合物流供應鏈服務生態。
此次上汽總公司在保持國資絕對控股的前提下，適當降低對上汽集團的持股比例，引入中遠海運集團作為戰略投資者，不僅將進一步優化上市公司的股權結構和治理結構，加大力度推動和深化市場化機制改革，促進上市公司高質量發展，而且還將有助於推動先進製造業和現代服務業深度融合發展，特別是在整車和零部件物流、國際經營等領域，將為上汽集團提供更穩定的產業鏈戰略性資源保障，為上汽新能源汽車產品加快進入物流運輸產業拓展市場空間；並且在產業合作的基礎上，還將進一步增強兩大集團的資本聯繫，逐步構建起以產業為基礎、以資本為紐帶、以業務為核心的全方位、多角度、分層次的戰略合作體系，成為央地企業混改的又一典型範例。
作者：周淵
編輯：朱偉
責任編輯：唐瑋婕
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