財經網汽車訊 華晨集團一致行動人遼寧併購基金認購金盃汽車12.6%股權。
金盃汽車發佈公告表示，華晨汽車集團控股有限公司（以下簡稱“華晨集團”）及其一致行動人遼寧併購股權投資基金合夥企業（有限合夥）（以下簡稱“遼寧併購基金”），認購金盃汽車向其非公開發行的新股。
交易完成後，華晨集團及其一致行動人遼寧併購基金，合計控制金盃汽車的股份比例將由 24.40%上升至37.00%。
金盃汽車表示，遼寧併購基金已承諾本次認購金盃汽車非公開發行的股份，自發行結束之日起36個月內不轉讓。
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根據天眼查數據顯示，遼寧併購基金成立於2018年初，主要從事投資管理、資產管理等業務。遼寧併購基金持有金盃汽車16.67%股權。而華晨集團持有遼寧併購基金約30%股權，是其第二大股東。
金盃汽車近年市佔率有所下滑。
公開數據顯示，金盃品牌2019年銷量超16.2萬輛，佔市場份額4.8%。而2005年，華晨雷諾市佔率曾達7.69%。
這兩年，華晨集團正在推進金盃品牌復興。
當前，金盃汽車被“一分為三”，分別為華晨雷諾金盃、華晨鑫源以及綿陽金盃。其中，華晨雷諾金盃承擔着金盃品牌復興的任務。
2017年華晨集團將瀋陽金盃汽車工業控股有限公司（以下簡稱“瀋陽金盃”）49%股份，以“1元”的價格轉讓給雷諾集團。華晨與雷諾雙方組建合資公司，實行金盃和雷諾雙品牌戰略，聚焦於輕型商用車市場。
華晨雷諾金盃主要經營海獅以及F50系列產品。
華晨雷諾金盃日前開啓系列人事調整。4月7日，楊洪海接任華晨雷諾副總裁，全面負責市場營銷工作；5月18日，原雷諾中國銷售副總裁施戈邁接任華晨雷諾金盃CEO。
施戈邁就職履新後的主要任務為，推進金盃品牌復興，以及向新能源商用車領域轉型。
華晨雷諾金盃相關負責人向財經網汽車表示，公司將專注商用車領域發展，不再從事乘用車領域。
華晨雷諾金盃目前發展未達預期。
2019年，華晨雷諾金盃銷量僅為4.02萬輛。
獨立汽車分析師張翔表示，華晨雷諾金盃研發和生產技術更新較為滯後，導致新產品競爭力不強，“近兩年新上市車型在市場上比較少見”。他建議華晨雷諾金盃需加快雷諾品牌產品落地，推出低成本、有價格競爭力的產品。