財聯社資訊獲悉，近日，中央密集出台碳達峯、碳中和的頂層設計政策，並設定了到25年/30年/60年的主要目標。其中，2060年非化石能源消費比重達到80%以上的目標為首次提及。
在全球加速碳中和進程，中國提出“2030年前碳達峯、2060年前碳中和”的背景下，碳交易成為不可或缺的市場化機制。從全球範圍來看，各個國家及地區加速開啓碳交易市場，目前共有24個運行中的碳市場，其中歐盟為最大的碳市場。全球碳市場活躍度快速提升，覆蓋的全球温室氣體排放份額由2005年的5%增長至現在的16%。2021年7月16日，全國碳排放權交易市場正式通過上海環境能源交易所開市，首批2225家發電企業將分到碳排放配額，這些企業碳排放量超過40億噸二氧化碳，意味着中國碳排放權交易市場一啓動就成為了全球覆蓋温室氣體排放量規模最大的碳市場。東吳證券分析指出，內碳價遠低於海外，雙碳目標時間緊任務重，預計我國碳排放總量遞減速度擬超海外，總量收緊驅動碳配額價格長期上行，同時碳市場釋放CCER需求，此前全國CCER備案減排量總計約5000多萬噸，歷時4年預計基本履約，相關審批政策有望重啓，預期近期CCER供應稀缺價格向上。
A股上市公司中，九洲集團風光電站的發電量都屬於綠電，正在籌備CCER交易。華測檢測在低碳領域已獲得CDM、VCS、GS、CCER等國際國內多個温室氣體和節能服務領域相關資格，同時獲得23個省市的第三方碳核查資質。皖能電力控股的7家發電企業已全部納入全國碳排放權交易市場，將根據國家碳排放權交易市場建設總體安排開展碳交易相關業務。
近期熱門系列：
10月25日《寧德時代儲能領域持續“攻城略地” 巨頭對賽道押注在不斷提速》
10月21日《磷酸鐵鋰重回主流，上游資源成“香餑餑”，這些公司礦產儲量已達數億噸》
10月20日《裝機量連續三月超過三元電池，磷酸鐵鋰助力打造更多爆款車型，這些公司新建數萬噸產能已開始試生產》
10月18日《電價市場化改革加速，儲能市場空間或將“全面打開”，這家公司儲能產品可直接參與電力現貨市場交易》