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近兩年來，因貿易摩擦、終端需求萎縮等負面影響，工業機器人行業陷入一團迷霧，但伴隨着年底止跌企穩，各行業對於2020年市場的回暖仍然充滿期待。
然而2020年開年的一場疫情幾乎打亂了所有行業的既定節奏，此次疫情對全球社會的影響巨大，世界經濟增長已經陷入衰退。可以説，2020的上半年對於全球公司都極具挑戰，工業機器人相關企業也不例外。
在疫情的艱難時期，工業機器人的表現如何？接下來我們從國內外機器人代表企業2020年Q1財報入手，看看全球第一季度工業機器人市場情況。
01、四大家族Q1營收繼續下滑
市場需求大幅減少，訂單額下降4%，銷售收入下降9%
4月30日，ABB在發佈的2020年第一季度財報中稱，2020年1-3月訂單額為73億美元，下降4%；銷售收入為62億美元，下降9%。儘管訂單總量整體保持穩定，但是新冠疫情所帶來的的負面影響也值得重視——市場需求大幅減少。
因中國率先採取疫情防控措施，導致機器人訂單需求下降，特別是對系統業務和服務活動的需求下降，第一季度機器人與離散自動化獲得了約8億美元的收入。
從ABB機器人相關的訂單趨勢可以窺見汽車及相關行業的持續惡化，以及一般行業和3C需求的疲軟。得益於先前的深厚基礎和客户庫存，總體來説，在第一季度，ABB機器自動化仍然取得了強勁的增長。
分區域來看，ABB第一季度來自歐洲的訂單增加了1％；來自美洲的訂單增長2％，較為穩定；來自亞洲、中東和非洲地區的訂單下降了12％——來自印度、韓國、泰國和印度尼西亞的訂單增長良好，而來自澳大利亞、新加坡和日本的訂單回落，來自中國的訂單下降了21％，嚴重“拖”了後腿，這是由於新冠肺炎疫情影響最先在中國顯現。
ABB集團CEO羅必昂表示，預計二季度在全球眾多國家和地區實施封鎖隔離措施的影響下，市場需求大幅減少，運營將受到嚴重挑戰。2020年預計訂單和收入將在所有業務中呈現連續性大幅下降，機器人技術和離散自動化預計將同比下降超過30％。儘管存在短期中斷，但ABB對其業務和運營模式的恢復能力充滿信心。
營業利潤下降22%，機器人業務下降25%
7月10日，安川電機正式發佈2020年3～5月期的合併財務結算報告。其中，營業利潤為62億日元，比去年同期下降22%；銷售額為908億日元，下降了15%；淨利潤為45億日元，下降了17%。
在第一季度，安川集團的業務環境受到新冠狀病毒全球蔓延的影響，資本投資受到限制，海外銷售低迷。但是可喜的是，在中國整個製造業生產活動逐步正常化，還積極進行新的基礎設施相關領域投資。
按業務部門劃分的業績來看，當前安川集團的運動控制和系統工程業務收入下降，但利潤增加，機器人業務業績同比下降25%。雖然營業利潤因收入下降的影響而減少，但由於成本控制等因素，盈利能力與上一財年同期持平。
焊接和噴漆機器人及其他汽車相關產品的銷售數據依然不樂觀，主要原因歸咎於客户工廠停產、歐洲和美國投資收到抑制。在一般工業應用領域，雖然5G需求旺盛，中國3C市場生產設施自動化投資出現復甦跡象，但是受新冠狀病毒影響，收入增長乏力。而半導體晶圓搬運安川機器人在日本和韓國的銷售強勁。
安川表示，鑑於全球新冠疫情擴大以及中美貿易摩擦的不穩定等因素，客户設備投資動向不明，加上年後延遲開工，很多訂單未全部完成，故延遲披露21年2月期全年業績預測。
淨收入減少33.7%，機器人業務比上一季度形勢稍好
4月24日，發那科發佈合併年度財務報表顯示，第一季度淨銷售額為1218億日元，同比減少12.7%，淨收入為168億日元，同比減少33.7%。
分業務來看，機器人業務仍是是發那科的主打項目，在第一季度銷售佔比達51.8%，比上一季度形式稍好，這是因為美洲和中國的汽車行業訂單有所改善。來自日本和歐洲的訂單卻有所減少。
分地區來看，美洲依舊是貢獻業績最多的地區，其次是日本和中國。發那科在中國地區業績的增長主要原因是因為ROBODRILL在IT相關行業和其他行業的銷售額有所增長。
中美貿易摩擦、中國市場投資趨向謹慎以及年初的新冠疫情等因素，是導致FANUC本財年業務量收縮的主要原因。
FANUC預計2020年4-9月的銷售額將整體比上年同期減少約24.2%，達到1979億日元，目前的一大挑戰是，新冠疫情令到歐洲和美國的城市封鎖影響突出，客户工廠無法正常運行，交貨正在延遲。
訂單額大幅下降23%，機器人領域下降17.6%
據庫卡集團公佈的數據看，2020年第一季度，庫卡的總訂單額為6.89億歐元，同比大幅下降23%；銷售收入為6.246億歐元，同比下降15.3%。由於新冠病毒在全球蔓延，全球經濟接連停產，部分客户關閉生產場地，投資決策推遲。這導致庫卡在某些地區銷售額出現大幅下滑。
在過去一個季度，機器人領域的訂單總額為2.698億歐元，比上一季度下降17.6%；銷售收入也出現下降，達2.211億歐元，與上一年相比下降了19.4%。下降的主要原因是客户項目的推遲。
庫卡中國地區報告稱，2020年第一季度收到的訂單達1.399億歐元，比上一年下降19.0%。因為中國較早就受到了冠狀病毒大流行的影響，因此客户明顯減少投資。
目前世界經濟仍然存在很大的不確定性，沒有人能夠預測疫情將如何發展。新冠病毒同樣也對庫卡的業務產生了負面影響，尤其是在汽車和電子行業。庫卡預計，2020年金融市場的整體需求將下降，全球供應鏈受到嚴重影響。
02、國內市場營收下滑多於增長
從國內機器人代表企業發佈的財報來看，形勢同樣不容樂觀。
新時達2020年一季報顯示，其營業收入6.36億元，同比下降11.84%；歸屬於上市公司股東的淨利潤-1518萬元，同比下降45.24%。
埃斯頓2020年一季報顯示，其營業收入2.29億元，同比下降28.86%；歸屬於上市公司股東的淨利潤1400萬元，同比下降26.08%。
哈工智能2020年一季度虧損828.21萬元，愛仕達2020年第一季度預計虧損2900萬元-3800萬元，主要系受新冠肺炎疫情影響，導致收入下降、業績不理想。
而拓斯達2020年一季報顯示，公司2020年1-3月實現營業收入5.49億元，同比增長70.12%，歸屬於上市公司股東的淨利潤1.54億元，同比增長298.53%。這個數據可謂是寒冬裏的一股暖陽。
從整體來看，國內大部分企業以虧損為主基調。但從一季度末起，中國市場需求已經進入穩步復甦的狀態。
03、國內機器人市場率先復甦
中國是最先受到疫情影響的國家，在國家強有力的抗疫措施下，目前疫情防控已經基本獲得了階段性的有效控制，截至4月22日，中國區95%的工廠和物流配送中心已經完全恢復到疫情之前的水平，特別是在政府“新基建”刺激政策的促進下，市場需求開始逐步恢復。
在發那科的財報中可以看到，與世界其他地區相比，中國市場今年1-3月機器人和數控系統的總訂單額，與上一財年同期相比，上升約6%。發那科社長兼CEO山口賢治曾在舉行的財報説明會上表示，出現積極跡象的是最先擺脱新冠疫情影響的中國，在純電動汽車和5G等領域，中國的設備投資正在恢復，工廠自動化相關洽購正在加強。
2020年5月工業機器人產量為1.78萬台，同比上升16.9%，已連續8個月實現同比正增長。1-5月工業機器人累計產量7.26萬台，同比上升6.7%。
2020年1-4月從日本進口的多功能機器人累計為20,163台，累計同比上升31.72%。2020年1-4月從德國進口的多功能機器人累計為606台，累計同比下降56.78%。
因為國內防控漸入穩定、疫情明顯好轉，下游汽車、3C行業開始回暖。預計製造業對自動化率提升的需求將有所增強，以減少在突發事件下對於人工的依賴。
04、全球機器人市場何時復甦，仍是謎團
目前全球工業機器人比較明顯的問題集中在：下游客户的工廠無法生產，交期推遲；多國實施封鎖隔離措施，市場需求大幅減少；零部件供應鏈出現供應緊張；以及各國關税政策的變化和貿易摩擦引起的外匯波動等，主要因素應該還是歸咎於疫情防控形勢並不明朗。
疫情究竟何時結束？這個答案仍是未知。因此，全球工業機器人何時復甦，同樣是一個謎團。但是從中國製造行業逐漸復甦的信號來看，率先在疫情中做好防控的地區最先獲益，細分市場同樣如此。
行業前期受疫情影響較為明顯，但在下半年在疫情中發揮重要作用的機器人和傳統企業“機器換人”的需求有望得到進一步釋放，同時各國的政策支持和指引能為企業運轉帶來支撐，此外，各種線上雲展配合直播帶貨模式已經逐步打開工業機器人銷售模式新空間。
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