根據媒體報道，油價調整最新信息：2020年6月12號，截至前一天（上輪油價最後一個統計工作日）數據顯示，10個工作日全國執行完畢後，油價預計漲幅達到500元/噸，原油變化率 14.02%。因當前原油低於40美元/桶的地板價原因，所以今日零時起，油價繼續不作調整，也就是説今日零時起，將繼續保持3月17日24時油價大跌後的“ 5元時代 ”低油價。
油價擱淺原因: 本週期內，原油市場整體氣氛較為樂觀，原油價格整體呈現震盪上漲的走勢。從供應端來看，美國原油的鑽井數和產量一直呈現持續性下降；同時市場不斷釋放出OPEC 會議即將達成延長減產決策的樂觀信號，並且在上週六的會議中最終達成延長減產的決定。從需求端來看，多個國家開始重啓經濟，世界範圍內復工復產的步伐在不斷加快。供需矛盾在一定程度上減緩，但原油的綜合均價距離40美元/桶的地板價紅線尚有一定距離，故而6月11日24時國內成品油零售限價仍不調整。
國內油價的第6次調價終於擱淺了。為什麼這次油價的上調會擱淺呢？我們到底該怎麼看呢？
首先，我們要明白國內油價的定價機制到底是怎麼回事，基本上國內油價定價機制現在執行的是地板價機制，就是國際油價平均價格如果超過40美元一桶那麼就會上調國內油價，如果不到40美元一桶，就會保持當前價格不變。雖然我們看到前一段時間有幾天國際油價的價格超過了40美元，但是最近一段時間都是在39美元到40美元之間徘徊。所以算出來的平均油價是低於40美元，而是所以這就是當前定價機制所導致的國際油價一直波動所形成的不調整。
其次，當前我們的地板價機制，為什麼很多人都會表示不滿？我們要知道前一段時間國際油價的價格非常低，甚至某些月份的期貨價格到了負數。而這個時候又因為地板價的保護機制導致我們的所加的油的價格並沒有形成那麼低的價格，甚至於一直就處於不動的狀態，這也是為什麼很多人會覺得國際油價都這麼低了，加油站的價格卻還是這麼高的原因。不過我們要知道這種地板價和天花板價的價格體系從長期來看實際上是保護消費者的，因為我們知道前幾年國際油價可是高達150美元一桶的，當時高價的時候，正是因為有地板價和天花板價的保護機制，國內消費者才沒有承受過高油價所帶來的巨大壓力。對於大多數人來説，加油是一種生活必須的事情，那麼對於這種生活必需品來説，穩定價格預期遠比價格的急漲暴跌更為有利。
第三，我們也看到當前即使是有地板價保護，但是大部分煉油企業所獲得的利潤實際上也都上繳國家，而不是歸其自己所有，這也是為什麼國家會採用這樣的一個機制，通過此類機制的調節，一方面穩定價格預期，另外一方面則對整個市場進行平衡，如果油價過高的時候，國家會給煉油企業一定補貼，而價格過低的時候則需要他們將利潤上繳，這實際上就是一個平衡價格的過程。