FF宣稱擬在海外“借殼”上市,賈躍亭的造車夢又活了?
10月6日,有媒體報道稱,Faraday Future首席執行官畢福康(Carsten Breitfeld)於當地時間週一表示,FF計劃通過與一家特殊收購公司(SPAC)進行反向收購,以達成上市交易。
據悉,SPAC是海外借殼上市的一種方式。畢福康表示,“我們正在努力進行這項交易,並有望在不久後宣佈一些消息”。
不過,畢福康並沒有透露FF在與誰進行交易談判。
這也是自賈躍亭今年7月完成個人破產重組後,FF在融資方面的最新進展。
根據今年4月14日更新的重組方案顯示,FF已經在與數家大型戰略投資者密切對接領投事宜,並不斷積累意向跟投方;此外,FF也在投行的支持下,正在與超20名潛在債權投資者對接,配合提供更多公司信息,同時也在積極申請美國政府貸款。
對於FF而言,流動資金短缺仍是目前面臨的最大困難。在沒有資金注入的情況下,FF只能尋求採用股權融資和過橋債務融資相結合的辦法,來清償其現有債務。
按照FF的原計劃,是希望在賈躍亭破產重組後能夠儘快引入B輪融資,此前,FF計劃於2020年3月之前完成8.5億美元B輪股權融資,但破產計劃的推遲,也使其融資計劃受阻。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。