7月15日,買車網Buycar獲悉,據外媒報道稱,戴姆勒公佈二季度初步財報業績顯示,集團息税前利潤和梅賽德斯-奔馳汽車和廂式車部門調整後息税前利潤遠超行業預期水平。
具體來看,二季度戴姆勒息税前利潤為51.9億歐元,調整後息税前利潤為54.2億歐元。在這當中,得益於強大的產品,有利的產品陣容、定價和持續控制成本,梅賽德斯-奔馳汽車和廂式車業績表現出色,調整後息税前利潤為36億歐元,未受到芯片供應短缺的太大影響;戴姆勒卡車和巴士為8.31億歐元。
此外,集團第二季度自由現金流達到了25.86億歐元,上半年累計自由現金流為43.96億歐元。戴姆勒集團董事長康林松表示:“雖然半導體持續短缺,影響了第二季度的汽車生產和銷售,但各部門仍不斷實現強大的財務業績。梅賽德斯-奔馳汽車和廂式車部門已連續第三個季度實現兩位數利潤率,彰顯了我們業務的恢復能力。我們成功的關鍵是我們高吸引力的汽車陣容,以及我們致力於提高利潤和加緊成本控制的不懈努力。”
值得一提的是,今年一季度集團營業額增至410億歐元,息税前利潤上升至57.48億歐元。得益於此,戴姆勒調高了2021年全年業績預期,根據預期的市場發展和業務單元目前的評估,預計2021年銷量、營業額和息税前利潤將顯著高於上一年水平。
數據顯示,今年上半年梅賽德斯-奔馳向全球客户交付了118.27萬輛汽車,同比增長 25.1%。其中在中國市場交付量為44.16萬輛,同比增長27.6%。