小米正在新能源汽車產業鏈上全線出擊。
10月12日，根據天眼查消息，湖北小米長江產業基金合夥企業(有限合夥)新增對外投資，新增投資企業為江西贛鋒鋰電科技有限公司。該企業經營範圍包括鋰離子動力電池、燃料電池、儲能電池的研發、生產和銷售等。
此次小米的持股比例並未公佈，AI財經社查詢天眼查資料顯示，公司由江西贛鋒鋰業股份有限公司、湖北小米長江產業基金合夥企業(有限合夥)等約50位股東共同持股。
這已經不是小米第一次投資贛鋒鋰電。7月31日，贛鋒鋰業披露公告顯示，小米長江產業基金及極目創投(小米旗下私募基金)作為領投方共投資3.75億元，增資完成後將合計持有贛鋒鋰電7.01%股權。
事實上，早在小米官方宣佈造車前，公司就已經多次投資鋰電池企業。在7月底和8月中旬，小米曾兩次增持蜂巢能源。去年12月，中航鋰電完成Pre-A輪融資，投資方包括小米長江產業基金;更早在2007年，小米就曾投資了珠海冠宇，目前湖北小米持有珠海冠宇4.3%股權，是其第五大股東。
動力電池之外，小米在自動駕駛領域投資更多，包括深度科技，激光雷達公司禾賽科技、北醒光子，自動駕駛系統公司縱目科技和Momenta。
動力電池、自動駕駛的核心研發技術和相關產業鏈是新能源汽車最關鍵的環節，業內人士認為，在造車進度上進入較晚的小米，試圖通過投資來構建完備的產業鏈。
(文| 韓玲 編輯丨冒詩陽)
