曾在A股市場上叱詫風雲的寶能系，再次吸引投資者目光。
這次是因其計劃減持已持有多年的華僑城A的部分股票。
寶能系持有的這部分華僑A城股票已浮盈數十億。
根據數據統計，寶能系近年來仍在廣泛投資A股上市公司股權，但其A股“購物車”相較於幾年前似乎已有較大調整，對以往一些重倉的公司股票大舉減持，當然“購物車”中也出現一些新面孔。
5年賺28億！寶能系要減持華僑城了
華僑城A（000069.SZ） 3月19日晚間發佈的公告顯示，合計持有公司股份 736,482,573 股（佔公司股份總數的 8.98%）的股東前海人壽及一致行動人深圳市鉅盛華，計劃減持公司股份。
減持方式和減持數量上，上述股東計劃以集中競價方式，減持公司股份合計不超過 164,035,878 股，即不超過公司總股本的 2%。
行情數據顯示，華僑城A目前股價為9.70元，若按照華僑城A目前股價和上述減持數量上限估算，減持金額最高達到15.91億元，接近16億元。
資料顯示，前海人壽和鉅盛華背後的實際控制人均為姚振華。截至2021年3月19日，前海人壽及一致行動人鉅盛華合計持有華僑城A股份約7.36億股，佔公司總股本比例8.98%。
值得注意的是，對於此番擬減持股份的來源，公告稱源自上述股東認購的華僑城A於 2015 年非公開發行的股份。
資料顯示，2015年末，華僑城A向華僑城集團、前海人壽和鉅盛華等3 名發行對象非公開發行股份，發行價格為 6.81 元/股，當時前海人壽和鉅盛華合計認購約7.05億股，合計耗資48億元。
行情數據顯示，上述非公開發行完成後，自2016年以來，同大多數上市地產股一樣，華僑城A股價總體表現不温不火，但今年2月份以來連續上漲，最高已漲至近10元。按照目前9.7元的股價計算，上述前海人壽和鉅盛華認購的股份市值已經增至68.37億元。
另外，由於期間華僑城A進行了多次現金分紅，按照持股數計算，前海人壽和鉅盛華期間累計獲得的現金分紅接近8億元。考慮這一因素後，前海人壽和鉅盛華2015年在華僑城A非公開發時認購股份的浮盈實際已達到約28億元。
寶能系此番為何要減持？
對於此番計劃減持華僑城A的原因，根據公告，前海人壽和鉅盛華方面稱是自身業務發展的需要。
從目前股價來説，寶能系旗下的上述股東處於浮盈狀態，從經濟上來説套現也是有利可圖。
另一方面，此番計劃被減持的對象華僑城A近年經營總體比較穩健。
資料顯示，華僑城A是華僑城集團旗下旅遊地產行業龍頭上市公司，在全國各地開發了多個知名項目和主題公園，包括深圳東部華僑城、深圳歡樂谷、深圳錦繡中華、深圳世界之窗、長沙世界之窗、上海華僑城等，特別是在深圳具有相當的名氣。
從基本面上看，華僑城A近些年業績總體穩步增長，2020年受到疫情衝擊。2020年前三季度，公司實現營收333.94億元，同比增長11.83%，實現歸母淨利潤52.48億元，同比減少12.50%。
華僑城A最近披露的信息顯示，2021年2月，華僑城A實現合同銷售面積28.36萬平方米，合同銷售金額57.91億元；2021年1-2月份，公司累計實現合同銷售面積59.97萬平方米，合同銷售金額122.38億元。
回到寶能身上。在當年的地產、保險之外，寶能系的觸角近年伸向汽車、生鮮等多個領域，相關項目對資金的需求都不小。
寶能系的“A股購物車”收縮OR調整？
寶能系曾經在A股市場上風頭無兩，對上市公司股權的投資一直都是大手筆，幾年前的寶萬大戰中萬科股權和控制權爭奪戰更是吸引無數人的目光。
2016年7月7日，寶萬大戰正酣時，記者曾對寶能系的股票“購物車”作了一番統計，當時的統計數據表明，包括萬科在內，寶能系已至少拿下9家上市公司5%以上股份，市值已超700億元。按照當時持股比例來看，寶能系當時已持有股份數量為1/4個萬科、26.36%個南玻集團（含A、B股）、24.92%箇中炬高新、19.58%箇中國金洋、15%個韶能股份、14.65%個南寧百貨、9.89%個華僑城A、6.72%個合肥百貨，以及5.02%個明星電力。
實際上，這可能還只是當時寶能系持股版圖的一部分，因持股比例低於5%的未統計在內。
據記者目前據Wind數據的統計，寶能系控制的前海人壽和鉅盛華目前仍現身超過20家A股上市公司前十大股東或前十大流通股東名單，相較於幾年前，寶能系的“A股購物車”變化較大，還出現了一些新面孔。
（數據來源於Wind，主要取自截至2020年三季報或2020年報股東數據，僅供參考）
不過，除了對華僑城A計劃進行減持外，寶能系之前還減持了東阿阿膠等多家公司。
寶能系最大規模的減持，可能還是其對萬科的減持，此前持有巨量萬科股份的寶能系，目前在萬科前十大股東中已不見寶能系的身影。