三羊馬申報中小板上市：去年上半年營收3.66億，擬融資4.2億

3月11日，三羊馬（重慶）物流股份有限公司（以下簡稱“三羊馬”）發佈《關於申請股票首次公開發行並上市進展公告》。公告稱，公司擬發行股票在中小板上市，招股説明書（申報稿）於2020年12月8日發佈，這距離其2018年3月28日首次遞交輔導申請創業板上市已過去約33個月。最新的招股書披露，公司擬發行不超2001萬股，擬融資4.2億元，輔導機構為申港證券。

業內人士表示，這是三羊馬從創業板撤回上市申請擬轉中小板後首次發佈招股書申報稿，在深交所合併主板與中小板的大背景下，三羊馬或許是享受合併政策“紅利”的上市公司之一。

去年上半年營收3.66億

上市擬募資4.2億元用於三個項目

招股書顯示，2005年9月6日三羊馬成立，2016年3月11日成立股份公司。註冊地在重慶市沙坪壩區土主鎮土主中路199號附1-80號，法定代表人邱紅陽，註冊資本6003萬元，保薦券商為申港證券。公司是一家為整車、快速消費品等領域的企業提供運輸、配送、倉儲、裝卸等綜合物流服務的第三方物流企業。其中整車物流運輸業務收入佔主營業務收入的80%以上。公司主要客户為中鐵特貨物流、重慶長安民生物流、重慶小康工業集團、百威（中國）銷售有限公司。公司對前五名客户的銷售收入佔同期全部營業收入的比例分別為 83.23%、80.08%、72.70%和 70.84%

財務數據顯示，2020年1-6月三羊馬營收超3.66億元，淨利潤超2150萬元，扣除非經常性損益後歸屬於母公司淨利潤2093萬元，2019年年度營收超9.19億元，淨利潤6741萬元，扣除非經常性損益後歸屬於母公司淨利潤6274萬元。

本次發行前，公司總股本為 6003萬股，對於擬深交所中小企業板上市，三羊馬錶示，本次公開發行股票數量不超過2001萬股，佔發行後總股本的比例不低於25%，本次發行全部為公開發行的新股，不涉及老股轉讓。擬募集資金4.2億元，用於三羊馬多式聯運（重慶）智能應用基地（一期）（投資額3.492226 億元，擬使用 3億元）、信息化建設項目（投資額4046萬元，擬使用 4000萬元）、補充流動資金（投資額8000萬元，擬使用8000萬元）等三個項目。三個項目的合計總投資額為4.696826億元，擬使用募集資金4.6億元。

實控人邱紅陽持股83.54%

上市將為公司“百年基業”打下基礎

發行前股東榜顯示，三羊馬前三大股東情況是實控人系公司董事長、總經理邱紅陽持有公司股份5015萬股，佔公司股份總額的 83.54%，為第一大股東。第二大和第三大股東分別是重慶渝物興基金持股5.55%，廣西青藍地和持股3.33%。

邱紅陽1966年9月出生，大專學歷。邱紅陽早年在軍隊服役，之後就職於成都鐵路局重慶分局內江車站任自動員、通信工，1991年至2006年就職於重慶鐵路利達運輸貿易總公司，任業務員、涪陵無軌站站長，2006 年至2007年就職於重慶鐵路物流有限責任公司任職員；2007 年11月至2014年5月，任定州鐵達執行董事；2008年5月起，任三羊馬董事長、總經理。記者瞭解到，三羊馬的前身為重慶中集汽車物流有限責任公司，公司成立於2005年9月6日，邱紅陽在註冊資本500萬元中佔3%，2011年取得公司控股權，佔比95%，其胞弟邱紅剛，持股佔比5%。經過十年的發展，目前三羊馬旗下有全資子公司3 家，參股公司2 家、分公司1家。

邱紅陽表示：“2021年是公司上市的關鍵之年，同時也是公司改革創新發展的一年。從市場拓展、內部管理等方面進一步深化改革，建立和完善人才培養和選拔機制，全面完成公司上市目標，為實現‘百年基業’的戰略目標打下堅實基礎。”

曾申請創業板上市後撤回

或將享深市主板中小板合併政策“紅利”

上市進展公告公告顯示，早在2018年3月28日，三羊馬就向重慶監管局提交上市輔導備案材料並獲受理。2020年6月24日，通過重慶監管局輔導驗收。2020 年12月1日向證監會報送了中小企業板上市的申報材料，4日公司股票在新三板停牌，7日證監會受理起上市申請。記者注意到，三羊馬之前申請創業板上市，2020年7月7日深交所受理其申請，並於8月3日問詢，在9月23日至11月2日，三羊馬先後答覆了深交所的三輪問詢，11月12日三羊馬申請撤回創業板上市申請，次日，深交所決定終止審核。時隔不久後，去年12月1日，三羊馬向深交所提請中小板上市申請後被受理。

業內人士表示，3月初，證監會批覆深交所合併主板與中小板，從近年來規則的修訂看，深市主板與中小板市場環境保持基本一致，上市條件、交易規則以及監管方式上不存在重大差異，合併是大勢所趨，對於擬IPO上市的公司來説門檻並沒有變，可以説，對三羊馬並沒有太大影響，更有可能正式上市之時恰是合併之後，或許還能享受到合併的政策“紅利”。

上游新聞·重慶商報記者 馮盛雍