多家航司今起下調國內航線燃油附加費 最高省60元

　　來自多家國內航空公司的消息，今天（8月5日）開始，調整國內航線旅客運輸燃油附加費徵收標準。這是自今年2月恢復徵收燃油附加費以來，機票燃油附加費首次下調。

　　多家國內航空公司發佈公告稱，自2022年8月5日（含）起銷售的客票，航空公司將調整中國國內航線燃油附加費收取標準。

　　航線距離800公里（含）以下航線燃油附加每航段收費標準為人民幣80元；航線距離800公里以上航線燃油附加每航段收費標準為人民幣140元。嬰兒旅客免收；兒童、革命傷殘軍人，因公致殘人民警察按實際收費標準減半收取，即航線距離800公里（含）以下每航段收費標準為40元/人，航線距離800公里以上每航段收費標準為70元/人。實際收取金額以系統計算結果為準。

　　這是自今年2月恢復徵收燃油附加費以來，機票燃油附加費首次下調。

　　新聞鏈接：國內航線燃油附加費

　　國內航線燃油附加費參考我國成品油零售價格形成辦法，經由國家發改委批准的明確徵收機制和收費標準。當航空燃油價格上漲觸及啓動徵收機制，就會允許航空公司向旅客恢復徵收燃油附加費，具體收費標準根據航空燃油價格按照800公里（含）以下和800公里以上兩檔收取，定期根據航空燃油價格波動進行上浮或下調。當航空燃油價格回落至約定價格，徵收機制將關閉，不收取國內航線燃油附加費。

　　燃油附加費下調將激發航空旅遊市場活力

　　隨着國內新冠肺炎疫情的有效防控，這個暑期一些地方的商務、旅遊客流逐步增加。而機票燃油附加費的下調，將進一步激發航空旅遊市場活力。

　　今年2月，航空公司恢復徵收國內航線燃油附加費，此後半年內，燃油附加費徵收標準連續六次上調。此次燃油附加費的調整，相比此前100元、200元的收取標準，分別降低20元和60元。

　　7月以來，首都機場日均旅客量較6月日均增長3.8萬人次，國內航班執行率明顯提升，由6月的21%提升至目前的59%。客座率由6月的49%提升至目前的59%。隨着國內疫情的有效防控，近期商務、出遊量增加，國內多條航線增加航班，機票價格穩中有降。

　　中國民航管理幹部學院教授 鄒建軍：旅遊市場對價格是相當敏感的，尤其是在這種和高鐵重疊的線路上，包括支線的一些市場。它的下調有助於緩解這種壓力，使得現在相對來説會提高航空出行的經濟性。