劉興亮｜特斯拉市值突破1萬億美元的幾點感想
近日疫情又緊，網聞特斯拉的市值突破1萬億美元，也成為首家達到這一成就的汽車企業。雖然全球經濟因新冠病毒的侵染而普遍疲軟，特斯拉仍逆風而起，成為這一時期的價值標杆。
此事迅速成為新聞，刷過眾人的手機屏幕。
雖然全世界有無數家汽車廠商，用户波及億萬人家，但是發展了上百年的汽車企業在市值上敗給了新貴特斯拉。
是什麼原因導致的特斯拉股價暴漲呢？我覺得有一個核心因素和一個催化劑。
核心因素是第三季度的財報。
特斯拉發佈了一份讓最挑剔的做空者都説不出話的財報，展示了非常優秀的盈利能力，三季度特斯拉的淨利潤為16.2億美元，而去年同期的淨利潤為3.3億美元。
▲ 圖片來源於網絡
這種幾倍的增長和跨越，在疫情反覆和經濟起伏的時期，以強勁的市場表現帶動市值的暴增，是自然而然的事。投資者當然願意把鈔票放到那些更有未來空間的企業中去。
順便説個有趣的點：在上個季度，馬斯克表示，他將不再參加未來的財報發佈會後的投資者電話會議。這個季度他果然沒參加。
雖然缺少了馬斯克的財報發佈會在外界看來顯得有些無聊，但這正是華爾街所喜歡的。
因為在過去，馬斯克就是特斯拉這家上市公司最不確定因素，他的一句話就可能讓股價產生大幅波動，讓投資者苦不堪言。
這也是這類創新能力極度強悍的強人型性格導致的，他們一向我行我素，絕不會輕易地在別人的道德判斷和指責下生活，否則馬斯克就不會把吸大麻的視頻公開發到網上了。
催化劑是一筆訂單。
國際汽車租賃巨頭 Hertz 訂購了約 10 萬輛特斯拉電動汽車，價值 42 億美元。這也是電動汽車有史以來最大一筆交易，並鎖定了特斯拉約10%的年產能。
▲ 圖片來源於網絡
這麼龐大的訂單撲面而來，意味着錢、信念、未來。而這些，都是投資者關注的東西。
從2010年6月上市以來，特斯拉只用了短短的11年就達到了1萬億美元的市值，其上升速度僅次於Facebook。
在萬億美元市值俱樂部中，其他的美國上市公司還有蘋果、微軟、谷歌和亞馬遜。仔細琢磨，這些公司都是科技生長型的創新型企業。
隨着特斯拉股價的暴漲，馬斯克個人的財富也水漲船高。他在一天之內，身家就暴漲了360億美元，現在身家來到了2890億美金左右，排名第二的貝佐斯有1930億美金。
與此相對的是，中國的首富剛剛被農夫山泉的創始人鍾睒睒問鼎。
一個賣智能汽車，打算帶地球人到火星居住；一個賣水。
大家關心馬斯克個人賬户裏增加了多少美金，億萬富翁的故事仍然激勵着一代又一代追求夢想的人。
對於馬斯克這樣的人而言，財富和金錢，只是他實現夢想的手段而已，他不是為了掙錢去幹那些瘋狂的事情的。他在意的是創造的過程，以及在這一過程中的自我實現。
在特斯拉的市值背後，是科學精神導致的對新技術的追求和應用的創新行為，以及在這個過程中的自我確認。馬斯克從事的是創造和生產行為。創新意味着應用知識，不停地整理個人經驗，根據目標對事物進行調整，將頭腦中的概念實體化，並且按照自己的意願來創造一個新世界。
這一點，在馬斯克身上發揮到了某種極致的程度。特斯拉以及與馬斯克相關的產業，都是富於創新精神，懷揣夢想並且朝着它堅定行走的人在操作。這些人非常善於駕馭自己的頭腦，並且以此自豪。
▲ 圖片來源於網絡
應該説，這種創造的精神，而不是創造的產物導致了特斯拉一樣的新興產業的認可度。
如果仔細回顧，不難發現，美國這塊土地上，由於鼓勵創新的社會氛圍和歷史積累，每隔一段時間，就會出現一個新的創新產業，隨後如同引力波一樣擴散到全球。
美國的財富榜前幾位總是被創新型產業的創始人佔據，這是它的最大特點。
它的經濟環境和教育傳統導致了幾乎每一代人中，都會由於醉心於探索和發現，並且順着自己的興趣而發展起來的創新人才。
是因為那片土地的人有特別多的天才嗎？非也，是因為它的社會環境的包容開放程度，有利於聰明的人在自認為有趣的行為上自我發展，並從中誕生那些把想象轉變為現實的人。
這種智識傳統的形成需要一個過程，並且也會不斷激勵新一代的年輕人去創造。
得中國市場者得天下，特斯拉再次印證了這一句名言。
過去二十年，中國可謂全球經濟增長的引擎，與此同時不斷地變化為全球最大的經濟體和市場之一，沒有什麼產品能夠放棄中國市場。馬斯克同樣深諳此事。
隨着Model Y、Model 3的雙重發力，特斯拉在中國市場開始大放異彩。第三季度特斯拉在中國區的銷售額達到31.13億美元，同比大漲78.5%。中國區在特斯拉全球市場的佔比達到了25%，是僅次於美國的第二大市場。
這也是為什麼特斯拉要在中國開工廠，搞研發中心的原因所在。
最後，衷心希望也能有中國公司突破萬億美元市值。你覺得可能性最大的會是誰呢？