最近茅台的市值持續暴漲，一度市值達到了1.57萬億，穩居A股股王的寶座。茅台目前的市值有多牛，它已經超越了百事可樂、可口可樂等等一大批食品巨頭，成為了全球市值最高的食品企業。茅台去年的利潤是400多億，可以説是一台賺錢的機器。
按照目前茅台的市值，已經等於3個美國波音公司了。波音在去年遭遇了滑鐵盧，因為產品質量問題，引起了大規模的停飛跟退訂單。加上目前的疫情，全球航空業遭到巨大的影響，波音的市值已經跌了7成，目前只有5千多億人民幣。
網友就調侃“赤水河畔一杯酒，三個波音換不走。”不過仔細想一下，如果我們中國真的拿茅台跟美國交換波音，美國會答應麼？如果市值來計算，一家茅台等於三個波音，如果真的這麼做，那麼我們中國人是吃大虧了。
不過如果仔細分析，你就會發現，如果中國人真的願意拿茅台去換，美國人是萬萬不會答應的。可以説波音是多少錢也換不走的。雖然波音目前的市值只有5千多億人民幣，還不及許多中國的企業，但是波音卻是美國一家極具戰略意義的公司。
這家公司名義上是私營企業，但是在美國的地位非常超然。波音的股東關係錯綜複雜，不過真正的控制人就是美國的兩大黨派。
一般人只知道波音是一家生產民用飛機的公司，比如説我們經常坐的波音737、波音747飛機都是波音生產的。不過事實上波音的厲害之處，遠遠不僅於此。
波音是全球最大的民用跟軍用飛機的生產商，同時還是美國航天局的合作伙伴。這麼説吧，波音其實是全球第三大的軍火商，僅次於美國的BEA公司跟馬丁公司。
在民用飛機領域，全球只有2家公司可以生產大型民用飛機。我們中國搞了這麼多年，才在前年完成了第一架自主研發的大型民用飛機。不過目前還無法真正大規模的量產。波音成立於100多年之前，目前全球有近20萬的員工。目前在民用飛機領域，除了波音就是歐洲的空客。不過空客的市場份額不過才3成左右，也就是説在全世界飛的民用飛機當中，10架就有7架是波音生產的。單單是民用飛機這一塊，波音的訂單就拿到手軟，幾乎都是排隊生產的。
不過民用飛機不過是波音的牛刀小試而已，波音真正厲害的地方是在軍用飛機的生產上面。波音如果馬力全開，一天就可以生產16台戰鬥機。B1B槍騎兵戰略轟炸機、B2幽靈轟炸機、C17環球霸王運輸機，F/A超級大黃蜂戰鬥機、F15戰鬥機、CH-47直升機等等都是波音生產的。
B1B槍騎兵戰略轟炸機是美國最大的轟炸機，是全球少數的超音速轟炸機。B2幽靈轟炸機更是全球最先進的轟炸機之一，它的特點就是可以隱形。
目前波音一年的營收高達900多億美元。如果你以為波音只是會生產飛機，那就大錯特錯了。波音公司還可以生產電子和防禦系統、導彈、衞星、發射裝置、以及先進的信息和通訊系統，它是美國航天局最大的合作伙伴之一。波音可以説是全球最厲害的航空跟航天公司之一，甚至是沒有之一。
可以説那些説波音都換不走茅台的中國人，其實就是夜郎自大。從戰略意義上來説，茅台甚至還不如一家生產糧食的公司意義大。更別説跟全球的高科技公司波音相提並論。如果從這個角度來對比，你就知道茅台跟波音，到底誰被高估，誰被低估了。別説中國給一家茅台，換不來波音，就是給10家茅台，也是無法換來波音的。
看一個國家工業的強大，不能看它的公市值有多高，要看他們的這些公司科技有多高，而且必須是真正具有戰略意義的核心技術。希望中國也早日可以出現一家波音這樣的公司。