楠木軒

需求滯後 庫存攀升 鋼價後市不會出現大幅下跌

由 公松臣 發佈於 財經

  機構數據顯示,全國29個重點城市鋼材社會庫存量出現了連續四周上升。業內人士指出,目前鋼材需求只是滯後,隨着鋼鐵行業進入傳統需求旺季,需求將逐步好轉,9月份鋼材市場不具備大幅下跌的條件。

  庫存連續四周上升

  蘭格鋼鐵雲商平台監測數據顯示,9月11日,全國29個重點城市鋼材社會庫存量為1394萬噸,比上週增加4.8萬噸,出現了連續四周上升,連續四周累計增加了24.3萬噸。而2019年從8月中旬到9月底,鋼材社會庫存出現連續7周的下降,累計降幅達到15.81%。這一升一降之中,今年的鋼材社會庫存高出去年同期356.1萬噸,增幅達到34.31%。目前,鋼材社會庫存壓力較大,並且高庫存的現象今年或一直持續。

  隨着南方雨水天氣和北方高温天氣的結束,各大露天施工項目開始陸續復工;為完成全年目標,部分工地開始加快施工速度,進入趕工期,鋼材需求逐漸加大。但是鋼市在經歷過“淡季不淡”的行情後,市場恐高情緒濃厚,對於鋼材採購熱情不高。雖然近期鋼價出現了一定程度的下跌,但是總體幅度不大。以螺紋鋼現貨為例,蘭格鋼鐵雲商平台監測數據顯示,截至9月11日,國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3760元/噸,目前已經出現了連續6日微跌,累計下跌了47元/噸,跌幅僅1.23%。

  除了市場恐高情緒外,近期資金回籠情況不佳也導致市場資金不足的情況。部分鋼貿商反映,目前不少項目的回款率較低,想要兑現“金九銀十”的行情,關鍵取決於能否解決目前資金困難的狀況。

  蘭格鋼鐵研究中心王國清指出,8月下旬以來,下游需求小幅放量,但回升尚不明顯,且鋼材產品由鋼企向流通環節轉移,重點鋼鐵企業鋼材庫存大幅減少,而鋼材的社會庫存連續回升。當前鋼材社會庫存再次進入上升通道,反映市場供需關係在旺季開啓中未能如預期改善。

  中國證券報記者採訪鋼鐵類上市公司時獲悉,目前鋼鐵行業產能整體較高,去產能和去庫存壓力整體較大。

  鋼價後市或小幅波動

  總體來看,目前的需求只是滯後,並不是消失。

  王國清表示,9月份,鋼鐵行業進入傳統需求旺季,鋼鐵需求將逐步好轉,疊加安陽、唐山、臨汾等地區出台的限產方案落實,以及中央第二輪第二批中央環保督察的啓動,鋼鐵市場供需關係存在改善預期。

  “從基建投資規模看,9月將是地方債發行高峯期,在資金助力下,基建投資增速有望進一步提升,基建用鋼良好表現有望持續,疊加傳統需求旺季,建築鋼材需求後期或迎來一定放量,板材需求則在工程機械、汽車家電等製造業回暖推動下持續向好。”王國清表示。

  蘭格鋼鐵經濟研究中心首席分析師陳克新表示,全國工業生產、出口貿易、固定資產投資“三駕馬車”都在佈局9月、10月份;各省市也在加碼調研督戰重大項目建設,衝刺三季度“穩投資”。此外,世界權威機構和組織紛紛調高中國經濟增長預期。受其影響,中國鋼材的旺季需求將會得到格外強化和有力推動。

  有關數據顯示,截至7月底全國交通運輸部重點跟蹤的232個“百億以上”的重大項目,復工達產率達到100%。全國交通固定資產投資連續四個月實現正增長,並且逐月提速,7月同比增長26.7%,出現了兩位數的增長。此外,公路水路投資完成13537億元,完成全年1.8萬億元投資目標任務的75.2%,同比增長12.1%。可見,目前的投資增速在持續走高,後期還有進一步提高的可能,這將逐步帶動鋼材需求的上升。

  “近期不斷刷新歷史新高的鍊鋼原材料價格也將對鋼價形成有力支撐。因此,雖然目前鋼價小跌,但是9月份鋼材市場不具備大幅下跌的條件。”陳克新表示。

  (文章來源:中國證券報)

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