作為國內第二大汽車經銷商集團的中升集團，發展勢頭持續良好，在新車市場走低之際，中升實現了利潤增長。進入2020年，中升集團在疫情打擊下，也交出一份利潤增長的半年業績報告。
8月10日，中升控股發佈上半年業績，該公司實現收入582.03億元人民幣，同比增長1.4%；歸屬於母公司擁有人應占利潤為22.9億元，同比增長10.1%。
中國汽車流通協會專家委員會成員李顏偉表示，“中升發佈中期業績，這份中期業績可以算作豪華車經銷商上半年經營風向標。”他還進一步説明，雖然上半年受疫情影響，但中升的銷售收入和利潤均實現了正增長；中升的品牌組合中的奔馳、雷克薩斯、寶馬、豐田上半年銷量與利潤均好於其他品牌，疫情期間車企對經銷商的支援，以及地方政府對汽車市場的刺激政策，都起到了積極作用，特別是中升的渠道佈局均在經濟率先反彈的華東、華南地區；下半年中升有望繼續保持領先優勢。
業績報告還顯示，中升集團的收入大部分來自新車銷售業務。上半年中升集團新車銷售收入為497.87億元，同比增長0.6%；售後及精品業務收入為84.15億元，同比增長6.1%。
豪華車的銷售是中升集團業務增長的主要動力。2020年上半年，中升集團新車銷量達到197188台，同比下降7.8%。其中，豪華品牌銷量達到111653台，同比增加5.7%，佔該集團總銷量的56.6%。
在截至2020年6月30日，中升集團全國經銷店總數增加至365家，其中包括210家豪華品牌經銷店及155家中高端品牌經銷店。中升集團的的品牌組合包括梅賽德斯- 奔馳、雷克薩斯、奧迪、寶馬、沃爾沃、捷豹路虎等豪華品牌，以及豐田、日產、本田等主流品牌。
行業環境整體向下，中升集團持續擴張。今年7月，中升集團宣佈旗下全資附屬公司中升大連以7.2億元人民幣購買8間目標公司的100%股權，目標公司擁有位於湖北、福建、雲南、江西的6間奔馳4S經銷店，以及位於江蘇、江西的2間捷豹路虎4S經銷店，且目標公司在中國擁有3幅地皮。
中升集團認為，本次交易將加強本集團的豪華品牌組合，實現本集團拓展其在全國重點區域的4S經銷店網路覆蓋，及有助進一步拓展本集團的經營規模和競爭優勢。
自中國新車銷量下滑及行業環境急劇變化以來，部分經營不善的經銷商集團問題突顯，龐大集團大幅縮減業務，正通集團也陷入資金困境。中升集團認為，在行業轉型升級的助推下，行業集中度將不斷提高，企業間的優勝劣汰正在加速，分化加劇，部分品牌會逐步退出競爭，一些經銷商也將進入關停或出售其經營業務。