4月22日上午，勝利油田石油化工總廠首批5000噸低硫重質船用燃料油順利出廠，運往中石化燃料油公司龍口出口監管倉庫，標誌着油田生產的低硫重質船用燃料油正式進入國際航運市場。據瞭解，這是勝利油田首次以一般貿易出口形式銷售低硫重質船用燃料油。
1月22日，國家財政部、國家税務總局、海關總署聯合發佈《關於對國際航行船舶加註燃料油實行出口退税政策的公告》，要求自2月1日起，對國際航行船舶在中國沿海港口加註的燃料油實行出口退(免)税政策，增值税出口退税率為13%，這給國內煉化行業、保税船供油商以及期貨市場帶來發展機遇。
油田把握船用燃料油低硫化為煉油產品結構調整帶來的市場機遇，深入開展項目攻關，並於4月15日成功生產出了符合國標標準的船用燃料油，預計全年生產低硫重質船用燃料油26萬噸。
與一般重質船用燃料油相比，低硫船用燃料油硫含量從3.5%下降到0.5%，能夠有效降低油品在使用過程中對環境造成的污染，符合綠色發展需要，是優化調整煉油產品結構、開展綠色企業提升行動的具體落實。
油田分公司副總經理牛栓文表示，勝利油田有符合生產低硫重質船用燃料油的最好原油資源，通過優化調和配方和物流方案，降低生產和運輸成本，進一步提高低硫船燃產品競爭力，助推中石化做大市場規模。
當前，中石化把大幅增加低硫重質船用燃料油生產能力，作為煉油企業轉型升級的主抓手。石化總廠將藉助油田資源供應和原油管輸優勢，積極與中石化燃料油有限公司和東營市協調，加強產銷聯動，推進350萬噸/年原料預處理及減黏裝置投產，進一步擴大低硫船燃產能，搶佔低硫船燃市場份額。
齊魯晚報·齊魯壹點記者邵芳 通訊員 王國章 周大鵬
找記者、求報道、求幫助，各大應用市場下載“齊魯壹點”APP或搜索微信小程序“壹點情報站”，全省600多位主流媒體記者在線等你來報料！ 我要報料