新京報貝殼財經訊2月18日，戴姆勒集團發佈了2020財年業績。數據顯示，2020年戴姆勒集團營業額為1543億歐元，同比下降11%；息税前利潤為66億歐元，同比增長53%；淨利潤為40億歐元，同比增長48%。
同時，戴姆勒集團宣佈，在定於3月31日舉行的年度股東大會上，將提出每股分紅1.35歐元的計劃。由此，分紅總支出將達14億歐元。
戴姆勒股份公司及梅賽德斯-奔馳股份公司董事會主席康林松表示，2020年對各行各業來説都是一次壓力測試，戴姆勒團隊經受住了考驗。財務業績遠超市場預期，反映出降本增效取得了重要進展。此外，基於有效的產品組合及相應的定價策略，戴姆勒的盈利狀況有了顯著改善。
對於2021年，戴姆勒集團表示，若不出現更多預料之外的疫情消極影響，預期2021年銷量、營業額和息税前利潤將顯著高於上年水平。梅賽德斯-奔馳乘用車也將繼續推進電動化戰略，在國際市場推出EQS、EQA、EQB和EQE等4款全新純電車型，並提高插電混動車型的比例。