1月6日，吉翔股份（603399.SH）發佈公告稱，擬以現金4.8億元收購關聯方杉杉股份（600884.SH）下屬企業寧波永杉所持湖南永杉鋰業100%股權。此次收購一意味着吉翔股份正式將業務板塊延伸至前景頗受看好的鋰電新能源領域，同時也預示着杉杉股份將聚焦於偏光片和鋰電池負極材料兩大核心業務，優化資源配置，進一步提高公司競爭力。
據悉，湖南永杉鋰業主要生產碳酸鋰和氫氧化鋰等產品，系鋰電池正極材料的主要原材料，下游應用領域包括動力電池及儲能電池等。近年來，新能源汽車等下游行業快速發展，在公司充足的資金支持和專業的運營管理下，永杉鋰業將擁有良好的發展前景，可以為公司提供較好的業績回報。
行業來看，新能源汽車產銷量增勢迅猛，滲透率持續快速提升。2021年1-11月，國內新能源車銷量292.8萬台，同比增長179%，滲透率12.5%，其中11月單月滲透率約18%。根據中汽協預測，2022年中國汽車總銷量為2750萬輛，同比增長5.4%，其中，新能源汽車銷量為500萬輛，同比增長47%，新能源汽車滲透率約為18.2%。中航證券分析師在近日研究報告總表示，預計2025年國內新能源車佔比達到33%。
而湖南永杉鋰業各項財務指標增勢強勁，更是進一步彰顯了該公司的潛力。財務數據顯示，截至2021年9月30日，湖南永杉鋰業總資產為7.47億元，淨資產為3.01億元，相較於2021年年底2.15億元大增40.15%；2021年1-9月，湖南永杉鋰業營收為2747.01萬元，相較於2020年全年增幅高達1704.75%，同期淨利潤達631.45萬元，相較於2020年淨利潤更是大幅增長。
本次收購也將形成較好的業務協同效應。據瞭解，吉翔股份為鉬金屬的生產加工企業，依託多年打造的規模化生產及多元化銷售渠道優勢，已經成為一家國內大型鉬業企業。但是受宏觀經濟波動、上下游市場需求變動等因素影響，鉬行業波動較大，導致近年來公司出現業績波動。本次收購將進一步優化公司產品結構，降低鉬行業波動給公司經營業績帶來的影響。
此外，吉翔股份原有冶煉業務與湖南永杉鋰業均屬於礦產加工行業，公司在該領域已具有豐富的行業經驗，與湖南永杉鋰業具有較強的產業協同性。本次交易完成後，吉翔股份將繼續專注於金屬礦產的加工及生產，提高公司抗風險能力和持續盈利能力。
值得一提的是，因吉翔股份與杉杉股份屬同一實際控制人鄭永剛，此次交易構成關聯交易，但不構成重大資產重組。杉杉股份也同時發佈公告宣佈了該項股權出售事宜。目前已通過董事會審議，還需經過吉翔股份股東大會審議通過。
就杉杉股份而言，本次出售湖南永杉鋰業股權，意在聚焦公司核心業務發展，優化資源配置，進一步提升公司核心競爭力。目前，杉杉股份正在強化並突出偏光片和鋰電池負極材料兩大核心業務的發展戰略。
上市公司方面便在公告中明確表示：“隨着杉杉股份的戰略調整，本次資產出售旨在進一步深化公司專精化發展戰略，專注於偏光片和鋰電池負極材料業務的發展，優化資源配置，提升杉杉股份核心競爭力。”
具體而言，杉杉股份出售湖南永杉鋰業主要基於自身戰略調整等，一方面隨着杉杉股份正極業務已與BASF SE（下稱“BASF”）達成合資合作，且公司原材料採購將納入BASF的全球供應鏈管理體系，湖南永杉鋰原為杉杉股份正極業務供應鋰鹽等原材料的計劃也隨之“落幕”。據悉，杉杉股份與BASF的合作已於2021年8月底完成交割，BASF與公司分別持有正極業務合資公司51%和49%的股權，正極業務子公司變更為合資公司。
另一方面，湖南永杉目前處於建設投入期，未來仍需持續性的資本投入和運營資金支持。此外，隨着正極業務控股權的轉讓，產業鏈的協同效應有限。顯然，此次交易，於杉杉股份、吉翔股份而言，皆乃雙贏局面。