6月10日國泰航空大幅高開，一度超過18%，隨後大幅回落，截止發稿，漲幅已縮小至1.25%，報8.92港元，總市值350.9億港元。
日前中國國航、國泰航空及太古三家公司集體宣佈突然停牌，引發市場高度關注。午後國泰發佈公告稱，董事局宣佈建議實施一項資本重組計劃，集資總額約390億港元。重組建議包括：向Aviation 2020 Limited發行優先股195億港元、認股權證19.5億港元；按每持有11股現有股份獲發7股供股股份的基準進行供股，供股發行25億股，認購價4.68港元，集資總額為117億港元；從Aviation 2020 Limited處獲得過渡貸款融資78億港元。
據悉，公告中的Aviation2020Limited是為一家根據《財政司司長法團條例》設立並由財政司司長法團全資擁有的於香港成立的有限公司。
資本重組完成後，太古持有國泰航空的比例由45%降至42.26%，中國國航持有國泰航空的比例降至28.17%，卡塔爾航空持股比例降至9.38%，港府入股6.08%。
從原因看，國泰引入重組計劃，最大的原因是疫情衝擊令國泰在出入境旅客方面客運量急劇減少，急需補充流動性以維持經營和促進業務增長。
國泰航空4月份運營數據顯示，國泰航空和國泰港龍4月份合共僅載客13729人次，較2019年同月爆跌99.6%，乘客運載率下跌至21.7%。在2020年首4個月，載運乘客人次較去年同期下跌64.4%，運力下跌49.9%。
當日下午香港財政司司長陳茂波在國泰航空記者會上表示，港府此次動用的資金是用土地基金，以取得合理的投資回報為目標，今次出手拯救是希望確保香港作為國際航空樞紐地位，無意長期持有國泰，港府也無意入主國泰。
此外，今日中國國航、太古A、太古B均上漲，截止發稿，中國國航上漲0.74%，太古A、太古B分別上漲3.31%、2.2%。