國家發改委開放司司長徐建平。圖片來源：國家發改委
封面新聞記者 代睿
8月18日，國家發改委舉行新聞發佈會，介紹《中歐班列發展報告（2021）》有關情況。發改委開放司司長徐建平在發佈會上介紹，烏克蘭危機爆發後，中歐班列在經歷了3、4月份的小幅短暫回落後，從5月份開始單月運量快速回升，5、6月份已恢復到烏克蘭危機爆發前的正常水平。
徐建平表示，烏克蘭危機爆發後，中歐班列沿線各國通力合作、共同抵禦風險，實現了中歐班列“不停擺”“強時效”“穩增長”。今年1－7月，中歐班列開行8990列，運送貨物86.9萬標箱，連續27個月保持“月行千列”水平。7月份中歐班列開行量大幅增長，單月開行量首次突破1500列大關，去程、回程和開行總量均創下中歐班列開行以來最高紀錄。從季度調度情況看，今年一季度開行3641列，其中去程2005列、回程1636列；二季度開行3873列，其中去程2035列、回程1838列，均較一季度實現增長。
他介紹，新冠肺炎疫情暴發後，中歐班列充分發揮國際鐵路聯運“分段運輸”、人員接觸少的優勢，全力承接海運、空運轉移貨源，有效保障了國際產業鏈供應鏈穩定。截至今年7月底，中歐班列累計向歐洲發運防疫物資1420萬件、10.9萬噸，成為了國際抗疫合作的“生命通道”，生動詮釋了守望相助、休慼與共的人類命運共同體理念。
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