財聯社（上海，研究員 高橋）訊，據媒體報道，比亞迪半導體據悉考慮在科創板或創業板上市。資料顯示，比亞迪半導體是比亞迪旗下的全資子公司，也是目前國內最大的車規級IGBT廠商。
比亞迪半導體此前已經完成A+輪戰投引入，共計獲得近8億元資金。此次引入的戰略投資者包括小米長江產業基金、聯想長江科技產業基金、碧桂園創新投資等在內的30家戰投。
IGBT是一種新型電力電子器件，是工業控制及自動化領域的核心元器件。因此，IGBT 被稱為電力電子行業裏的 “CPU”，廣泛應用於工業、4C(通信、計算機、消費電子、汽車電子)、航空航天、國防軍工等傳統產業領域，以及軌道交通、新能源、智能電網、新能源汽車等戰略性新興產業領域。
2月4日，全球第八大IGBT模塊供應商斯達半導在A股上市，上市以來，斯達半導股價已漲超18倍。
資料顯示，公司自主研發設計的IGBT芯片和快恢復二極管芯片是公司的核心競爭力之一，意味着國產替代的又一進步。
安信證券袁偉指出，國內龍頭突圍IGBT市場，有望通過技術升級和低價換量實現進口替代。國內車規級IGBT行業，英飛凌佔近六成份額，比亞迪市場份額為18%，國產化程度比較低。以比亞迪、斯達半導為代表的國內龍頭正在加速推進IGBT國產化。
安信證券袁偉認為，在政策和車企的共同推動下，未來幾年新能源汽車有望迎來快速發展，當前車規級IGBT供不應求，國內龍頭廠商產能擴張疊加技術進步，有望加速進口替代。
財聯社整理的與比亞迪半導體有合作或股權關係的公司如下：
藍海華騰：公司攜手比亞迪半導體共建“聯合創新實驗室，公司雙方將共同建設 SiC、IGBT 功率半導體的開發與應用試驗平台，開展新能源汽車用電機控制器的核心器件開發與應用研究，提高產品的可靠、安全與性價比。
深圳華強：6 月15日，深圳華強發佈公告稱，公司以自有資金向比亞迪半導體投資人民幣2000萬元，認購比亞迪半導體80.052693萬元新增註冊資本。此次投資完成後，公司將持有比亞迪半導體0.196078%股權。
財聯社整理IGBT概念股如下：
台基股份：擬定增募資7億元，投入新型高功率半導體器件產業升級項目；
振華科技：公司IGBT產品已實現了小批量供貨，擴大產業規模、開拓軍民市場應用正積極推進之中；
捷捷微電：近日公告與中芯集成電路製造（紹興）有限公司簽訂戰略合作協議，MOSFET/IGBT等高端器件發展有望駛入快車道；
揚傑科技：主營功率晶閘管、整流管、電力半導體模塊等大功率半導體器件及其功率組件的研發、製造，IGBT模塊是公司重點發展的主營業務之一；
華微電子：全球第十大IGBT企業,IGBT模塊產品超過 600 種，可應用於新能源汽車、光伏/風力發電、家電等領域。