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2020年前11個月，牽引車市場僅有6月份和11月份略遜於重卡市場的整體表現，其他9個月均是優於重卡市場的整體表現。
12月份，重卡市場同比增長19%，增幅呈逐月縮窄態勢，牽引車市場的表現會比重卡市場更“漂亮”些嗎？請看第一商用車網的分析報道。
第一商用車網最新瞭解到，2020年12月，我國重卡市場共計銷售10.96萬輛，同比增長19%，增幅較11月（+33%）明顯縮窄。這其中，作為重卡市場中最受關注的細分領域，牽引車市場在12月份交出的成績單為：銷售5.15萬輛，同比增長11%，增幅較11月份（+30%）有所縮窄。12月份，牽引車市場11%的同比增幅略遜於重卡市場的整體表現（+19%），這也是牽引車市場2020年第三次未能跑贏重卡市場的整體表現。
縱觀最近五年12月份牽引車銷量及增幅走勢圖，牽引車市場12月份單月銷量的谷底出現在2017年，當年12月牽引車市場僅銷售了2.64萬輛，2017年12月也是近5年唯一遭遇下滑的12月份，但2017年全年50%的累計增幅卻是5年第二高。2016、2017兩年，在治超新法規的刺激下，牽引車市場增速驚人，全年增速分別達到55%和50%。但從2017年11月開始，牽引車市場開始了新一輪的連降，連降一直持續到2018年10月份；2018年11月，牽引車市場才收穫了當年的首次增長，受當年的10連降所累，2018年的牽引車市場是近5年裏唯一遭遇下滑的年份；進入2019年，牽引車市場從2月份開始實現了連續12個月正增長的壯舉，但連續增長的紀錄最終停留在12個月。2020年2、3月份，牽引車市場連降兩月，所幸連降在4月份被終結，5-11月也保持了較高的增長水平,12月份牽引車市場11%的增幅是2020年實現增長的9個月中增幅最低的一個月。
2020年12月份5.15萬輛的銷量放在近五年裏看處於最高位，但與前幾年銷量差距已不算特別大，比2019年12月份多銷售了5000餘輛，較低位的2017年12月則多銷售了2.51萬輛。2020年一季度，牽引車市場累計增長6%，是整個商用車市場裏唯一一個處於上升區間的細分市場，經過4-12月九個月的連續增長，牽引車市場的累計增幅進一步擴大，48%的全年增幅不僅繼續優於重卡市場的整體表現（+38%），更讓其他任何一個細分市場“望塵莫及”。
2020年12月牽引車市場銷量排行榜（單位：輛）
上表可見，2020年12月份牽引車市場同比增長11%，5.15萬輛的銷量較2019年12月份增長了5000餘輛。具體來看，12月份銷量前十企業8增2降，實現增長的企業有5家企業增幅達到兩位數，增幅最高的的是排名第7位的徐工重卡，12月份銷量同比暴增了240%，上汽紅巖12月份銷量同比增長65%，增速位列第二；重汽以1.59萬輛的表現蟬聯牽引車市場月榜首位，重汽12月份43%的同比增幅位列增速第三。此外，北奔重汽和廣汽日野12月份銷量增幅也達到兩位數，同比分別增長10%和11%。
從行業佔有率情況來看，銷量前十企業12月份合計份額達到98.01%，其中銷量排名前五的企業合計份額就達到83.63%。其中排名首位的重汽，一家獨食了12月份牽引車市場30.89%的份額，12月份銷量蟬聯榜首的重汽是唯一一家份額超過30%的企業，重汽已是連續三個月月度份額超過30%（重汽2020年10月份和11月份在牽引車市場的份額分別為30.17%和32.34%）；除重汽外，陝汽是另外一家12月份牽引車銷量破萬輛的企業，達到1.08萬輛，月度份額為20.91%；東風則是另一家月度份額超過10%的企業，東風分得12月份牽引車市場16.34%的份額。
此外，值得一提的是12月份銷量排名第9位的北奔重汽。繼5月份年內首次躋身牽引車市場月銷量榜前十後，北奔重汽6月份保持了前十之位，7、8、9三月更是把月榜第9的位子連坐了三個月；10月份，北奔保持月榜第10之位；11、12兩月，北奔再次坐上月榜第九之位。2020年，北奔與華菱、徐工的前十之爭是牽引車市場的一大看點，最終，北奔牽引車在2020年的累計銷量領先華菱900餘輛，成功摘得牽引車市場的行業第十之位。
從累計銷量看，2020年一季度，牽引車市場累計增長6%，較上年同期已有近萬輛的增長。經過從4月份開始的“九連增”，2020年牽引車市場的累計銷量增幅最終定格為48%，比2019年全年銷量足足多了27萬輛。具體到2020年累計銷量前十企業來看，10家企業均處於上升區間，增幅最高的仍是上汽紅巖，2020年紅巖牽引車累計銷量同比增速達到118%；重汽牽引車累計銷量增幅也達到93%，幾乎實現翻番，增速位居第二位；福田、北奔和江淮牽引車的累計銷量增幅優於牽引車市場的整體表現，分別達到80%、50%和58%。
2020年牽引車市場銷量前十排行榜（單位：萬輛）
上表可見，2020年牽引車市場銷量前十企業與2019年排名有了較大變化：中國重汽從第4躍居次席，北奔重汽從2019年的行業第12躋身前十。從市場份額看，重汽、福田、紅巖、江淮和北奔五家企業在2020年的牽引車市場份額較自己上年份額實現增長。中國重汽份額增長最為明顯，從2019年的14.37%擴大至2020年的18.73%，增長了4.37個百分點，福田在2020年牽引車市場的份額較2019年也穩步擴大了2個百分點。
1-3月累計增長6%，1-4月累計增長27%，1-5月累計增長36%，1-6月累計增長39%，1-7月累計增長45%，1-8月累計增長49%，前8月累計銷量就超過2019年全年銷量，這樣的表現足夠使牽引車市場成為2020年商用車市場最亮的“星”。2020年，牽引車市場累計銷量增幅最終定格在48%，換句話説，2020年牽引車市場銷量幾乎是2019年全年銷量的1.5倍！2021年，牽引車市場還會繼續是商用車市場那顆最亮的“星”嗎？第一商用車網將持續關注報道。