新華社照片，外代，2021年9月30日
（外代一線）（1）英國政府採取措施應對“油荒”
9月30日，汽車在英國奧迪厄姆一處加油站排隊加油。
為了解決引發加油站缺油的供應鏈問題，英國政府同意燃油行業暫停實施相關競爭法規，允許供應鏈上下游企業建設性合作，優先向最需要的地區運送燃料。此外，英國政府還宣佈立即增加貨車司機測試、提供外國司機短期簽證和新技能訓練等措施以緩解供應鏈壓力。
新華社/法新
新華社照片，外代，2021年9月30日
（外代一線）（2）英國政府採取措施應對“油荒”
9月30日，汽車在英國倫敦一處加油站排隊加油。
為了解決引發加油站缺油的供應鏈問題，英國政府同意燃油行業暫停實施相關競爭法規，允許供應鏈上下游企業建設性合作，優先向最需要的地區運送燃料。此外，英國政府還宣佈立即增加貨車司機測試、提供外國司機短期簽證和新技能訓練等措施以緩解供應鏈壓力。
新華社/美聯
新華社照片，外代，2021年9月30日
（外代一線）（3）英國政府採取措施應對“油荒”
9月30日，油罐車行駛在英國盧頓的高速公路上。
為了解決引發加油站缺油的供應鏈問題，英國政府同意燃油行業暫停實施相關競爭法規，允許供應鏈上下游企業建設性合作，優先向最需要的地區運送燃料。此外，英國政府還宣佈立即增加貨車司機測試、提供外國司機短期簽證和新技能訓練等措施以緩解供應鏈壓力。
新華社/路透
新華社照片，外代，2021年9月30日
（外代一線）（4）英國政府採取措施應對“油荒”
9月30日，一輛油罐車停在英國赫舍姆一處加油站內。
為了解決引發加油站缺油的供應鏈問題，英國政府同意燃油行業暫停實施相關競爭法規，允許供應鏈上下游企業建設性合作，優先向最需要的地區運送燃料。此外，英國政府還宣佈立即增加貨車司機測試、提供外國司機短期簽證和新技能訓練等措施以緩解供應鏈壓力。
新華社/路透
新華社照片，外代，2021年9月30日
（外代一線）（5）英國政府採取措施應對“油荒”
9月30日，一輛油罐車停在英國赫舍姆一處加油站內。
為了解決引發加油站缺油的供應鏈問題，英國政府同意燃油行業暫停實施相關競爭法規，允許供應鏈上下游企業建設性合作，優先向最需要的地區運送燃料。此外，英國政府還宣佈立即增加貨車司機測試、提供外國司機短期簽證和新技能訓練等措施以緩解供應鏈壓力。
新華社/路透
新華社照片，外代，2021年9月30日
（外代一線）（6）英國政府採取措施應對“油荒”
9月30日，一輛油罐車駛離英國赫舍姆一處加油站。
為了解決引發加油站缺油的供應鏈問題，英國政府同意燃油行業暫停實施相關競爭法規，允許供應鏈上下游企業建設性合作，優先向最需要的地區運送燃料。此外，英國政府還宣佈立即增加貨車司機測試、提供外國司機短期簽證和新技能訓練等措施以緩解供應鏈壓力。
新華社/路透
新華社照片，外代，2021年9月30日
（外代一線）（7）英國政府採取措施應對“油荒”
9月30日，英國胡克一處加油站擺放着“沒有燃油”的告示。
為了解決引發加油站缺油的供應鏈問題，英國政府同意燃油行業暫停實施相關競爭法規，允許供應鏈上下游企業建設性合作，優先向最需要的地區運送燃料。此外，英國政府還宣佈立即增加貨車司機測試、提供外國司機短期簽證和新技能訓練等措施以緩解供應鏈壓力。
新華社/法新
新華社照片，外代，2021年9月30日
（外代一線）（8）英國政府採取措施應對“油荒”
9月30日，英國胡克一處加油站貼着“對不起，沒有燃油”的告示。
為了解決引發加油站缺油的供應鏈問題，英國政府同意燃油行業暫停實施相關競爭法規，允許供應鏈上下游企業建設性合作，優先向最需要的地區運送燃料。此外，英國政府還宣佈立即增加貨車司機測試、提供外國司機短期簽證和新技能訓練等措施以緩解供應鏈壓力。
新華社/法新
新華社照片，外代，2021年9月30日
（外代一線）（9）英國政府採取措施應對“油荒”
9月30日，英國胡克一處加油站貼着“沒有燃油”的告示。
為了解決引發加油站缺油的供應鏈問題，英國政府同意燃油行業暫停實施相關競爭法規，允許供應鏈上下游企業建設性合作，優先向最需要的地區運送燃料。此外，英國政府還宣佈立即增加貨車司機測試、提供外國司機短期簽證和新技能訓練等措施以緩解供應鏈壓力。
新華社/法新
新華社照片，外代，2021年9月30日
（外代一線）（10）英國政府採取措施應對“油荒”
9月30日，英國胡克一處加油站貼着“對不起，沒有燃油”的告示。
為了解決引發加油站缺油的供應鏈問題，英國政府同意燃油行業暫停實施相關競爭法規，允許供應鏈上下游企業建設性合作，優先向最需要的地區運送燃料。此外，英國政府還宣佈立即增加貨車司機測試、提供外國司機短期簽證和新技能訓練等措施以緩解供應鏈壓力。
新華社/法新