楠木軒

Rivian(RIVN.US)再遇“滑鐵盧”股價較發行價已腰斬

由 由振山 發佈於 財經

智通財經APP獲悉,一度被稱為“特斯拉(TSLA.US)殺手”的電車新貴Rivian(RIVN.US)這個月的日子並不好過。

本月初,Rivian宣佈將對預定車輛的價格大幅上調20%,遭客户強烈反對後,公司很快撤銷了漲價計劃。儘管如此,Rivian遭到了一名股東的起訴,該股東聲稱公司隱瞞了產品定價過低的事實,以至於該公司在2021年11月完成IPO之後不久就需要提升價格。

Rivian的經營情況也沒有好轉。上週四,Rivian公佈了2021年第四季度業績。數據顯示,該公司Q4營收為5400萬美元,低於市場普遍預計的6400萬美元;調整後淨虧損12.42億美元,上年同期為3.55億美元。因原材料價格飆升和供應鏈限制,Rivian還將產量預期下調了一半。

財報公佈後,由於Q4業績不及市場預期,同時生產計劃受到供應鏈限制,該股盤後暴跌逾13%。

鋰和鎳是製造電動汽車電池的關鍵材料。俄烏戰爭爆發後,由於西方對俄羅斯實施制裁,鋰和鎳的價格直線上升。

這反過來又加劇了供應鏈中斷,自疫情爆發以來,供應鏈中斷一直困擾着汽車行業。

儘管Rivian受到了供應中斷的重創,但並不能將所有問題都歸咎於供應鏈。Rivian大幅上調汽車價格,令客户感到不安。這種不安情緒也反映在了公司的股價上。上週五,Rivian股價一度跌至歷史新低,最終收跌7.56%,報38.05美元。Rivian目前的股價還不到其IPO發行價78美元的一半。

Rivian股價月初至今跌近44%,年初至今跌63%。

烏克蘭危機的持續也令其他汽車製造商不得不縮減生產計劃。豐田(TM.US)計劃在2022年實現創紀錄的1100萬輛汽車的全球產量,但上週五,由於芯片和其他零部件短缺,該公司宣佈將在4月至6月期間大幅削減日本國內產量。