智通財經APP獲悉，一度被稱為“特斯拉(TSLA.US)殺手”的電車新貴Rivian(RIVN.US)這個月的日子並不好過。
本月初，Rivian宣佈將對預定車輛的價格大幅上調20%，遭客户強烈反對後，公司很快撤銷了漲價計劃。儘管如此，Rivian遭到了一名股東的起訴，該股東聲稱公司隱瞞了產品定價過低的事實，以至於該公司在2021年11月完成IPO之後不久就需要提升價格。
Rivian的經營情況也沒有好轉。上週四，Rivian公佈了2021年第四季度業績。數據顯示，該公司Q4營收為5400萬美元，低於市場普遍預計的6400萬美元;調整後淨虧損12.42億美元，上年同期為3.55億美元。因原材料價格飆升和供應鏈限制，Rivian還將產量預期下調了一半。
財報公佈後，由於Q4業績不及市場預期，同時生產計劃受到供應鏈限制，該股盤後暴跌逾13%。
鋰和鎳是製造電動汽車電池的關鍵材料。俄烏戰爭爆發後，由於西方對俄羅斯實施制裁，鋰和鎳的價格直線上升。
這反過來又加劇了供應鏈中斷，自疫情爆發以來，供應鏈中斷一直困擾着汽車行業。
儘管Rivian受到了供應中斷的重創，但並不能將所有問題都歸咎於供應鏈。Rivian大幅上調汽車價格，令客户感到不安。這種不安情緒也反映在了公司的股價上。上週五，Rivian股價一度跌至歷史新低，最終收跌7.56%，報38.05美元。Rivian目前的股價還不到其IPO發行價78美元的一半。
Rivian股價月初至今跌近44%，年初至今跌63%。
烏克蘭危機的持續也令其他汽車製造商不得不縮減生產計劃。豐田(TM.US)計劃在2022年實現創紀錄的1100萬輛汽車的全球產量，但上週五，由於芯片和其他零部件短缺，該公司宣佈將在4月至6月期間大幅削減日本國內產量。