據相關業內人士稱，週一從西雅圖起飛的波音737 MAX噴氣式飛機正在飛往波音在中國的完工工廠，這意味着737 MAX在停飛三年之後，即將恢復商用飛行。
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航班跟蹤網站顯示，已經被漆成中國東方航空子公司上海航空公司這架飛機正飛往夏威夷，預計將在此地進行加油。據悉，此次交付是自2019年3月MAX停飛後首次交付中國，對於波音公司來説，此次交付很重要，因為中國市場佔據總交付量的17%。
在737 MAX發生事故之後，中國是第一個停飛的國家，也是該機型仍未投入商用的唯一主要全球市場。隨着全球疫情病例不斷增加，國內對飛機航班的需求量也大幅減少，因此737 MAX的迴歸也用了相當長的一段時間。
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去年12月初，中國航空監管機構向各航空公司提供了一份恢復商用飛行所需的修復方案清單，該機構預計，恢復商用飛行將在今年年初之前完成。不過，到目前為止，波音只進行了試飛。波音已經為中國客户製造了100多架MAX飛機，目前這些飛機都位於波音在美國的工廠。
波音首席執行官卡爾霍恩今年1月表示，一旦這些飛機在中國重新投入使用，該公司將準備最早在第一季度交付這些飛機。不過相關知情人士表示，由於國內需求下降，國內的航空公司並不急於恢復737 MAX機型。