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雖然2021年新能源汽車補貼在此前的基礎上力度小了許多，但是從整體大範圍來看，刺激汽車的消費政策一直在進行。
在去年12月31日，財政部、工信部、科技部和發改委等四部委對於新能源汽車發佈了《關於進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，對於2021年新能源汽車的補貼同比下滑20%；但是商用車的補貼政策下滑力度明顯小於乘用車，同比下滑10%。
而在2021年的1月5日，商務部等12部門聯合印發了《關於提振大宗消費重點消費促進釋放農村消費潛力若干措施的通知》，內容重點主要是首先要繼續穩定和擴大汽車消費，另外就是要針對居民淘汰國三及以下排放標準汽車併購買新車，政策上給予補貼。
在1月19日，發改委則對於像北上廣這些限購的城市，提出了鼓勵增加號牌指標投放。這個消息對於一線城市有能力但是沒有指標的消費者來説，是最直接也是最實際的利好政策。
選車君觀點：
在面對疫情之後汽車行業的蕭條景象，國家從政策層面給與了積極的引導作用，鼓勵和推動汽車消費市場的發展。（選車網 阿倫）
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