新華社北京5月29日電（記者史春姣、吳雙、楊軼凡）今年的政府工作報告明確提出，高質量共建“一帶一路”。今年兩會上，如何充分發揮企業主體作用、在新形勢下走好中國企業“出海”之路，成為各界關注熱點。
彰顯經濟韌性 “一帶一路”市場活力持續釋放
儘管受到疫情衝擊和世界經濟衰退的影響，今年第一季度中國對共建“一帶一路”國家投資仍逆勢增長11.7%，貿易額增長3.2%。一大批暫時停工的項目陸續復工復產，助力所在國家恢復經濟。
兩會召開前夕，由哈爾濱電氣國際工程有限責任公司（哈電國際）承建的迪拜哈斯彥清潔燃煤電站1號機組於5月18日成功併網發電，這標誌着中東地區首座清潔燃煤電站項目取得重大進展。據悉，哈斯彥清潔燃煤電站是“一帶一路”倡議下中東地區首箇中資企業參與投資、建設和運營的電站項目。預計該項目將於2023年全部投入商業運行，投運後可為迪拜提供20%電力能源，並將大幅降低當地居民用電成本。
全國政協常委、哈爾濱電氣集團有限公司黨委書記、董事長斯澤夫表示，哈斯彥項目的執行克服了疫情帶來的包括供應鏈受阻在內的重重困難，成功實現一期併網發電，這成為哈電集團參與“一帶一路”建設具有積極意義的重要事件。斯澤夫表示，雖然疫情和全球經濟形勢的不確定性會給企業“走出去”帶來新挑戰，但全球化的腳步是不會停止的，在這一過程中，中國企業和中國工程技術人員要以更優質的管理和更高超的技術投身進去。
受益於“一帶一路”市場需求穩定釋放，今年第一季度部分中國企業實現出口逆勢上揚。“我們的海外市場主要集中在‘一帶一路’相關國家。今年第一季度，我們在中亞地區的出口增長45%，亞太地區的出口增長47%，非洲地區的出口增長45%。”徐工集團工程機械股份有限公司副總裁、進出口公司總經理劉建森在接受採訪時表示，如果6月底全球新冠肺炎疫情出現緩解跡象，市場信心將逐漸恢復，全球工程機械行業市場料將在第四季度迎來轉機。
“疫情之下，危中有機。在疫情之後的重建過程中，需要的不光是中國經驗，也需要中國技術、中國資金等方方面面。”全國政協委員、香港中國金融協會副主席、絲路金融有限公司首席執行官李山表示，加強國際合作在促進“一帶一路”發展的同時，對維護世界和平和全球化發展都將發揮重大作用。
發掘新增長點 精準發力完善“一帶一路”佈局
“今年政府工作報告明確將‘兩新一重’作為國內重點支持方向，而這些重點投資方向也是‘一帶一路’相關國家所迫切需要的，中國企業也可以圍繞這些方向尋找投資新機會。”中國浦東干部學院副教授、經濟學博士焦永利表示，“‘一帶一路’是雙向的開放和發展體系，中國市場廣闊，產業體系完整，隨着我國一些企業逐步具備全球化的網絡經營格局，同樣可以關注將國外的先進技術、專利、設備等引入國內，和中國的產業鏈、創新鏈體系進一步結合落地，起到雙贏效果。”
焦永利表示，受新冠肺炎疫情衝擊、貿易保護主義抬頭等因素影響，國際經貿投資領域形勢多變、地緣政治風險上升，建議中國企業增強在產業鏈上的橫向聯繫，抱團出海。例如，上海、深圳等地已經建立起開放融通的營商環境和各項要素市場、與國際銜接的規則體系，可以成為支撐企業聯合出海、抱團出海的“母港”。
“一帶一路”建設的紮實推進同港澳地區的經濟發展也緊密聯繫在一起。“比如澳門在融入‘一帶一路’建設方面的優勢是非常明顯的，其中發展葡語系國家經貿往來就是澳門可以充分發揮自身優勢的重要方向。”澳區全國政協委員、永同昌集團董事局主席張宗真表示，依託近年來在澳門舉辦的葡語系國家部長級論壇、葡語系國家經貿洽談等國際交流平台，澳門在打造葡語系國家同中國交流的交匯點方面已取得積極成效。
在加強“一帶一路”人才儲備問題上，張宗真表示，推動“一帶一路”事業的發展，必須要同步加強人才培養。他認為，在這方面，澳門的高校可以發揮很好的作用，這也賦予澳門年輕一代新的機遇，這一點已經成為澳門社會的廣泛共識。