原材料短缺，這個國家唯一的輪胎廠停產
近日，來自埃塞俄比亞的最新報道稱，該國唯一的一家輪胎廠地平線亞迪斯輪胎（Horizon Addis Tyre S.C.）已經宣佈停止生產，停產的原因竟然是因為缺少購買進口原材料所需的外匯。
據瞭解，地平線輪胎公司生產所需要的原材料有90%都是需要進口的，該工廠每年能夠生產多達80,000條輪胎。這個輪胎廠停產也是早晚的事，因為由於缺乏外匯，過去三個月該工廠的產能利用率僅為30-40％。
地平線輪胎商業經理Davit Demilje説：“我們在輪胎生產中使用102種原材料，其中最重要的是天然橡膠，炭黑，尼龍簾線，合成橡膠，氧化鋅，胎圈鋼絲和各種添加劑。從整個原材料清單中，我們只能在國內購買六個類別。其餘的則從各個國家進口，因此需要大量的外幣支出。”
據他介紹，公司以前是通過航空進口原材料的，以防止生產中斷，但由於成本非常高，現在這種方法已經不可用了。因此，現在工廠停業，員工全部休假。
01
每年需要超過1500萬美元外匯
Davit Demilje説：“我們每年需要超過1500萬美元的外匯，而一年前，我們僅從埃塞俄比亞商業銀行獲得了100萬美元的外匯。我們過去也從私人銀行收取外匯以減少赤字。儘管如此，我們仍無法保持正常生產水平，經銷商也無法從中國和印度進口和銷售輪胎。地平線輪胎是一家為國家和地區市場生產75種輪胎尺寸的公司，國家銀行應優先考慮我們的要求，因為我們是該國唯一的輪胎製造商。”
Davit Demilje還説：”地平線以前曾向埃塞俄比亞航空公司，埃塞俄比亞糖業公司等主要公司以及汽車裝配廠供應輪胎。據他説，現在一些組織，例如該國總理的政府，需要新輪胎，但他們買不到。他補充説：“市場上輪胎明顯短缺，這為進口商創造了有利的市場機遇。”
據瞭解，地平線輪胎已經向埃塞俄比亞工業部和化學與建築工業發展研究所（CCIIDI）尋求幫助，並呼籲國家銀行立即做出回應。
01
關於地平線亞蒂斯輪胎
亞蒂斯輪胎（Addis Tire）於1972年成立為國有公司，並於2004年與斯洛伐克公司Matador成立了合資企業。三年後，Matador被德國大陸集團收購，後者選擇不投資進行現代化建設，並將其股份出售給埃塞俄比亞公司Horizon Plantation，Horizon Plantation公司現在擁有輪胎製造商Horizon Addis Tire的100％股份。該公司與大陸集團簽署了技術支持協議，大陸集團為其輪胎生產提供技術支持。HATSC現在能夠生產斜交輪胎和子午線輪胎。該範圍包括轎車，輕型卡車和卡車的輪胎，以及專用設備的輪胎等。
埃塞俄比亞外匯短缺是一個長期未能解決的問題，2018年阿比·艾哈邁德當選總理是表示：硬通貨危機不會在短期內解決，甚至不會在接下來的15至20年內解決。
過去十幾年，埃塞俄比亞年均經濟增長率約為10%，是非洲增長最快的。儘管埃塞俄比亞經濟高速增長，但這個擁有近1億人口的內陸國仍高度依賴進口。外國投資者和當地企業嚴重抱怨硬通貨短缺，使私營部門幾近窒息。由於非農業出口增長薄弱、基礎設施項目支出巨大等問題，埃塞俄比亞面臨持續的國際收支逆差，因此外匯短缺問題一直是其經濟發展的制約因素。