小編下面給大家普及一下鳳凰自行車的歷史，它是100多年前由上海同昌車行生產的。上海的同昌車行是新中國成立以來，第一個中國自主研究，設計的自行車品牌。當時自行車被列為三大件之一，鳳凰自行車又是自行車中的至尊品牌。在80年代國家政策的影響下，鳳凰自行車的銷量與日俱增。標有鳳凰品牌的自行車作為中國的老字號品牌，至今仍然被許多中老年人喜愛，依舊暢銷全國各地。
試想一下，八十年代的鳳凰自行車，相當於現在多少錢？我們接下來作一個比較，當時一個稍微好一點的自行車價錢是100多塊錢左右。如果當時的人們想要買一輛自行車的話，需要存五六個月的工資。這還是在人們不吃不喝，沒有生活開支的情況下計算出來的。現在的人們的工資大概是4000塊錢左右，存五個月的話也就是2萬多塊錢。通過以上的比較我們可以看出，鳳凰自行車在當時算是一個比較奢侈的品牌，即使放在今天來説也是一個不菲的價格。網友紛紛表示：真的是天價，實在買不起啊！
但是處於中國特色主義新時期的一些人，仍然不看好中國的產品。許多人以買外國的產品為榮。因為他們覺得中國製造的產品肯定是三無產品，而且粗製濫造，肯定不如外國的產品買的放心，安心。幸運的是，我國的國有企業也意識到了這個問題，他們在黨和國家的帶領下開始了新一步的改革。其中鳳凰自行車又是其中的佼佼者，他們把目光投向了海外市場，開始往國外去出售它們的自行車，鳳凰就這麼一步步成為了中國向海外銷售自行車最大的出口商。鳳凰在一步步的改革下，逐漸成為了國內外著名品牌，連續多年實現中國自主品牌產品出口行業第一。鳳凰自行車在逐漸改變着人們對國有品牌的固有印象，引領中國製造的新潮流。
在科學技術發展飛快的今天，有許許多多的民營企業在時代快速改變的今天，無法順應時代的潮流，最終破產。但是也有不少像鳳凰自行車一樣的國有民營企業，在順應改革發展的潮流線的同時，不斷創新，不斷提高。雖然前方的道路險阻，但是它們還是不懼艱難，勇敢的向前走。是工匠精神讓他們如此堅守，這難道不是值得我們大力讚揚和宣傳的嗎？我們需要給中國的國有企業多點耐心，多點包容。使得中國的國有企業可以在全世界佔有一席之地。