眾所周知，去年開始我國就籌備收購烏克蘭的發動機製造商巨頭企業馬達西奇公司，但很可惜失敗了。在這之後，又有一家航空發動機巨頭找上我國尋求活路。一旦合作展開，這家公司將會在未來15年時間內從我國賺走4萬億人民幣。很多人不明白，這到底是怎麼一回事呢？大家都知道，眼下疫情正在全球範圍內肆虐，受影響的國家也超過半數。一些國家的經濟遭受到巨大影響，很多歐美國家的發展更是遭遇了滑鐵盧現象，頒佈旅行禁令，國際航班更是一再縮減。
即使是英國的王牌航空企業羅羅公司也在這場浩劫中未能倖免於難。不得已情況下，羅羅公司開始主動放低姿態找上我國，希望我國能夠拉他們一把，救他們於水火之中。羅羅公司很多人可能沒有聽説過，但説到勞斯萊斯大家應該都非常清晰了。首先需要説明的是，羅羅公司是世界三大航空發動機生產商之一，在地位上，他們僅次於美國的通用電氣公司。
全球的民航市場幾乎被美國的波音公司完全霸佔了，為了改變這一現狀，英國的羅羅公司斥巨資研發全球首款三轉子渦輪發動機。但他們沒想到這差點成為他們破產的隱患，投入了大量研發成本後，恰好趕上疫情的降臨，僅去年一年就虧損高達40億英鎊，為此他們裁掉了20%的員工。為了能夠快速恢復實力，羅羅公司將唯一的希望寄託到我國身上。
他們表示，只要中國同意，就會在中國建廠，而且會將整條發動機的生產線搬遷到中國，並將核心技術轉讓給中國。而他們這麼做的一切的目的就是想拿下中俄聯合研發的CR929客機的發動機訂單。因為這筆訂單拿下，意味着未來15年內，他們至少可以賺到15億人民幣的利潤，足以讓羅羅公司起死回生了。