特斯拉在動力電池領域的佈局，仍在持續進行。
據多家媒體報道，特斯拉已同意收購德國ATW Automation，這是一家面向汽車行業提供電池模塊與電池包組裝等服務的供應商。
ATW是加拿大ATS Automation Tooling Systems的子公司，就在上個月，德國當地媒體報道稱，由於訂單量的大幅下滑，ATW已經來到破產清算的邊緣。
該公司累計擁有約120名員工，已經為全球車企打造了超過20條電池生產線。
9月25日，ATS曾表示，其位於德國的部分資產以及員工可能會轉售給第三方。至於這一第三方是誰，ATS當時並未披露。
上月底，馬斯克在萬眾矚目的特斯拉電池日上做出承諾：未來數年內，特斯拉將通過技術和工藝創新來削減一半的電池成本，並將推出價格在25000美元的電動車。
因此，特斯拉在電池領域持續發力，也就在情理之中。
在特斯拉電池日的活動中馬斯克稱，為降低車輛成本，特斯拉將推出新一代電池，該電池將比公司當前的電池壽命更長，效能更強大，並且價格便宜一半。
馬斯克當時提到：“特斯拉新的圓柱形鋰電池將提供五倍的能量，六倍的功率和更多的行駛距離，全面投產大概還需要三年的時間”。