中遠海運所屬造箱廠第500萬台集裝箱順利下線

中遠海運所屬造箱廠第500萬台集裝箱順利下線

中遠海運所屬造箱廠第500萬台集裝箱順利下線。 中遠海運集團供圖

中新網上海6月3日電 (王子濤)記者3日從中遠海運集團方面獲悉,6月2日13時58分,中遠海運集團所屬造箱廠生產的第500萬台集裝箱順利下線。這是集團造箱板塊先後實現2011年累計100萬箱、2015年累計200萬箱、2018年累計300萬箱產量後,再次實現跨躍式發展。第500萬台集裝箱下線,也標誌着中遠海運集團正開足馬力,深挖所屬造箱廠生產潛能,全力服務“六穩”“六保”和全球產業鏈供應鏈暢通。

面對疫情導致的全球產業鏈供應鏈受阻,市場“一箱難求”局面,集團所屬各集裝箱製造工廠開足馬力,克服原材料供應緊張、成本上升以及用工緊缺等挑戰,迅速實現工藝裝備技術革新,並持續加大投入,深挖生產潛能、不斷提質增效,全力保障外貿運輸物流暢通,服務“雙循環”新發展格局。今年1-4月,中遠海運集團旗下集裝箱製造板塊完成新造箱34.6萬標準箱,同比增長116%。

中遠海運集團造箱業務始於2005年,第一家箱廠在連雲港建成,開啓了集團集裝箱製造業務序幕。隨後,廣州箱廠、錦州箱廠相繼建成並迅速投產,各箱廠自南向北的沿海地理位置覆蓋了市場主要交箱需求地域。

2019年,中遠海運集團順利收購了原香港上市公司勝獅貨櫃旗下的核心主力集裝箱工廠,並委託給集團所屬中遠海運發展下屬的上海寰宇統一經營管理,集團造箱板塊實力迅速攀升,成為全球第二大集裝箱製造企業。目前,集團內造箱板塊的六家現代化工廠覆蓋了由南至北主要港口,在需求旺盛和運輸便捷的關鍵性區域進行佈局,有效控制了運輸成本,提升了區位優勢。其中,青島、啓東箱廠的冷箱產能,更使集團實現了進軍冷箱市場的多元化戰略,契合了市場發展需求,增強了綜合服務能力。

2021年,為了進一步整合集團內造箱資源,中遠海運集團下屬中遠海運發展啓動了發行股份購買資產並募集配套資金項目。目前,該項目正在緊鑼密鼓推進中,項目完成後將提前兑現集團關於三年內將收購資產注入上市公司的承諾,上海寰宇將成為全球第二大造箱企業。隨着集團集裝箱製造能力持續提升,將更好地落實“六穩”“六保”,維護全球集裝箱供應鏈平穩運行。此外,集團還注重科技研發,不斷探索集裝箱科技水平提升,豐富集裝箱應用場景,並踐行環保生產的社會責任。(完)

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