楠木軒

這個地方樓市被炒房客盯上了

由 夏德才 發佈於 財經

來源:功夫財經

01 廣州樓市,兩大熱門

談到近期的廣州樓市,很多人感到迷茫。

有人認為,相比深圳、東莞,廣州樓市的盤子太大,多區域、多中心,廣佛一體化,供應沒個邊、沒個界,隨便都能找到200萬平方米的超級大盤,樓市彈性不足。再説,“7.24”房地產工作會和“7.30”會議以後,政策基調轉為收緊,反彈不到哪去。

但有人不樂意了。當下的廣州樓市,就像投資A股,全局平淡掩蓋不了局部火熱。

廣州作為一線城市,也是華南中心、大灣區雙核之一,區域規劃利好很多,產業升級快。以琶洲(互聯網、創意文化)、黃埔(高端製造)、南沙(現代服務業)為代表的重點區域,定位很高,面貌一天一個樣。

這些區域的房價,比深圳低多了,甚至還不如二線城市的廈門、三亞,下一步可能要被杭州趕上去了,這不就是機會嗎?

7月中旬,深圳、東莞限購之後,倉皇逃出的資金一路向西,狂奔到了廣州南沙。記得當時,南沙某樓盤打出“身在南沙、心在前海”口號。

南沙的定位,比深圳前海還要高端,不僅是廣州“唯一不二”的副中心,還是華南最大的自貿區,真正的大灣區核心。但是,南沙整體房價還停留在“2萬+”,即便是南沙核心——明珠灣起步區的房價,也才“3萬+”。

面對這樣的價格,比前海還高端的規劃,深圳客當然毫不手軟了。據悉,南沙新房成交客户來源中,深圳客户佔比從7月份之前的17%,提升到了50%。

從南沙看,廣州樓市確實火,7月中旬以來,南沙新房成交快速上升,周成交量均超300+套,到8月中旬更是達到創紀錄的664套。

而且,南沙土地市場也熱得發燙,8月先後誕生2個地王,8月20日深圳房企深業置地拿下橫瀝島搖號地塊,樓面價19140元/平,刷新南沙地價。

圖:6月份以來南沙新房周成交量(單位:套)

廣州的另一個熱點片區——新黃埔(蘿崗),近期樓市也比較熱。

以區政府所在地、片區面貌最好的科學城為例,學區房、次新房的價格漲幅在10%左右,比如萬科東薈城、萬科金色夢想、譽城南苑和北苑等。

這裏的樓市回温,一個重要的原因是區域定位很高,總部經濟+信息技術+生物醫藥+高端製造,產業落地比較快,知識城、科學城產業集聚效應好,區域面貌也不錯,交通短板在迅速補上,而房價還在2-3萬元,這是各路購房者看好新黃埔的主要原因。

注:黃埔新房成交80%集中在蘿崗所在的新黃埔

還有一個重要原因,就是名校加持。作為高端產業集聚區,新黃埔這幾年一直在招商引資,但教育配套比較差,拖累了招商工作和引進人才。

為吸引大家買房,中心區優質教育資源——華師附、廣州二中等這些名校,都在建新黃埔分校了。一旦和名校沾上邊了,房子就好賣了。

其實,不僅是黃埔,南沙、白雲、增城,這些外圍樓市供應的主力區,靠名校賣房是普遍套路。

試想,中心6區名校學位房價格,都到“8萬+”了,如天河華附、廣州中學;越秀區名校扎堆兒,執信、省實等名校的學位房價格,甚至到了“10萬+”,但在新黃埔這裏,名校學位房價只要3萬多。

有學位光環,甭管是不是合作辦學,需要多長時間沉澱、分校和本部師資有無差距,名校加持能抓住購房者的心思,房子賣的就是好。華師附、廣州外國語、廣大附等作為廣州最好的中學、小學,都在南沙設分校。

去年,廣外南沙分校“開放日”,數萬家長參觀,樓市能不好嗎?

除名校外,軌道交通也少不了。廣州太大了,市中心到南沙、增城要60公里,到科學城要30公里。買房選擇多,同樣是3萬元的均價,番禺、白雲、老黃埔、廣佛等,選擇很多,通勤也不錯。

所以,軌道交通就是賣房的利器。在新黃埔,除已開通的6號線、21號線、28號線外,有軌電車1號線試運營,7號線開通首段。未來,還有電車2號線、17、23、29、37號線等。

南沙也一樣。原來的地鐵4號線因“太慢”被詬病,新規劃的18、22號線,相比4號線提速了4倍,可謂自貿區速度。

作為廣州唯一的海岸線,南沙地處珠三角幾何中心,珠江口有12條跨江通道,其中有7條途經南沙,足以看出南沙“樞紐”的地位。

近期,南沙到深圳機場水上航線開通、使得南沙和深圳的距離都大大拉近,從一個小時的路程縮短到了30分鐘。

02 南沙的火爆能持續多久?

南沙、黃埔、花都等,近期樓市成交量回升,還有一個推動力,就是人才政策。

去年開始,外圍這幾個區都發布了人才綠卡政策。符合條件的人才,購首套房時不受户籍、社保和個税繳存時間限制。

疫情後的一段時間,樓市比較冷清,人才綠卡認證也睜眼閉眼,假證販子又活躍了,中介代辦很普遍,花錢買個綠皮證書,輕鬆解決購房資格,也是這些區域樓市回暖的推動力。

7月中旬以後,政策風向變了,深圳、東莞限購以後,估計私下做了“窗口指導”,廣州這幾個區“人才政策”嚴格起來了,學歷證書要驗證,綠皮的職業資格證書不好使了,要藍皮的證書(通過考試或評審才能拿到)。

比如,花都現在辦理人才綠卡,需要在花都區繳納6個月社保。

從銷售情況看,除南沙以外(深圳投資客多),其實8月以來廣州其他區域的成交量都開始下行了。

比如,佔到廣州新房交易量30%多的增城,7月份周均成交量高達650套,8月以來連續下降;黃埔區近2周的成交量,也從7月份周均3500套的水平,降至2200套。從下圖來看,其他區也類似。

出現這種情況,一方面在於政策邊際收緊,包括管理層要求“資金直達實體”,LPR連續4個月未降,按揭貸款利率邊際收緊。

另外,廣州作為華南中心城市,商業和製造業實體為主,監管容忍程度很低,自然要做出表率,各區乖乖地收緊了人才政策,防止限購被人為突破,引發輿情。

最近的一週(8.10-8.16),廣州有8個新盤入市,720套新增房源供應,番禺2個盤首開,黃埔、增城、南沙6盤加推入市,但整體去化表現差,去化率低至12.5%左右。

也就是説,當疫情後積累的需求釋放完畢,外圍把投資炒房的口子堵上了,調控開始收緊,回暖的動力就弱了。

圖:6月份以來廣州周度成交量走勢圖(單位:套)

我們看到,拋開南沙的話,廣州整體成交量已趨於平穩,甚至開始有下降的跡象。即便是佔到廣州1/5-1/4成交量的南沙,當前的火爆,也主要靠的是深圳等地的外來投資客。

但無論是深中通道、深珠通道利好下的中山、珠海,還是有深莞一體化、濱海灣新區利好的東莞,又或是深惠一體化下的惠州等,都有規劃利好,而且中山、惠州的房價要比南沙低,南沙的火爆能維持多久呢?

03 廣州不具備大幅反彈的條件

相比北上深、杭州、廈門、合肥、武漢、海南等城市,廣州樓市穩定性很高,基本面不具備大幅反彈的氣質。

供應上,這幾年廣州與外圍互聯互通、軌道交通不斷向外延伸,城區建設上,除了一主一副(越秀、天河、荔灣、天河、白雲、黃埔等6區構成主城區,南沙為副中心)外,還在花都、從化、番禺、增城打造若干區域中心,金融和總部經濟區就規劃了19個,遍及11個行政區。

2019年,廣州首次實現11個區全部通地鐵,總里程500公里。按遠景規劃,2023年達800公里,2035年達2000公里。

軌道+地產,已成了廣州實現“灣區核心”定位的主要手段。於是,近年來大規模供地(特別是外圍新區),2019年達到創紀錄的4200萬平方米建面,各區也一樣。

圖:廣州及全市重點區域年度供地建築面積(單位:萬平米)

同時,舊改開始全面放量。2019-2021三年舊改行動計劃中,確立了4500萬平米建面的舊改規模,相當於廣州4年左右的商品住宅成交量。

2019年,廣州28個村確立舊改,今年上半年,舊改進一步提速,又有27個村確立舊改,其中黃埔、番禺、南沙、增城佔比超過60%。

這就不難理解,為何外圍各個區,動輒200萬平方米大體量的單盤供應(單盤就相當於深圳半年銷售)。當然,現在每個盤都是看菜下碟,先蓄客,後推盤,庫存被掩蓋起來了。

表:2020年上半年房企在廣州獲取舊改項目情況(以改造金額排序)

除此之外,廣佛同城、主城區無縫對接,一體化發展快速,兩地一直是大灣區的供地大户,也是全國同城地產裏面,規模最大的。

臨近佛山的廣鋼新城,舊改地價已經突破4萬元了,但保利的精裝新房才賣到5萬出頭,開發商利潤很薄,完全是靠薄利多銷,供給的性價比也很高。

之所以出現這種情況,就在於配套差不多、離廣鋼新城才3個地鐵站的地方,就是佛山CBD千燈湖了,多數新盤買3萬多,價差近2萬。

整體看,佛山靠近廣州的區域,房價只有廣州臨近佛山區域的1/2,且都是超級大盤,排到佛山成交量TOP10。總之,海量供應將價格壓得死死的。

從需求來看,北京、上海、深圳,非富即貴、金主太多,樓市從不缺購買力。談到廣州,創造樓市購買力的行業(金融、互聯網、高科技、創意文化等),遠不如京滬深,主打產業還是汽車、石化、電子信息、商貿物流等。

甚至,電子信息方面,也不完全集中在廣州,深圳、東莞、珠海、佛山等,也分流了很大一部分。產業相對傳統,自然提供的購買力也有限。

04 投資廣州,要長持

還是筆者常説的那句話,廣州創造富豪的行業少、就業機會少,但創造中產階層的行業多、就業機會多。為啥廣州人偏愛去外圍城市買房,包括二手房,就是因為中心城區的房價對當地人來説太貴了(其實,僅相當於京滬深的60%)。

所以,沒有大刺激,廣州樓市回升可能是短暫的。

我們看看二手房市場,從31周(7月27-8月2日)開始,成交量連續下降,從7月份的周均800套降至700套以下。

同時,二手房業主降價依舊是成交主流。所以,儘管珠江新城(嘉裕公館、中海花城灣等)、琶洲保利、科學城少數二手房漲價,但依舊掩蓋不了市場的主流。

隨着政策開始收緊,前期需求釋放,加上大盤密集上市,後續成交量可能高位回落,漲價也持續不了多久。

當然,相比北上深,廣州樓市的韌性很足,未來一段時間,高位橫盤是基本態勢,前期較熱的區域有所回落,市場帶旺的中心區(越秀、海珠、天河等),繼續回升。

廣州的底盤非常厚,這是廣州的優勢。商貿、物流、電子信息、教育培訓等勞動力密集型產業體量大。不僅商品房價格較低,城中村佔存量住房的50%,也造就了廣州的低生活成本、強包容性。

所以,廣州每年都有40萬以上的人口淨流入,就業和紮根容易,也就給樓市打下堅實基礎。

近期,廣州開始跨區域搶人,長三角、珠三角等城市户籍准入年限在廣州累計認可。另外,隨着大灣區軌道交通規劃出爐,廣州與外圍的通達性會越來越好,省內居民到省會廣州買房,將是未來的常態。

底盤穩、有韌性,這就是廣州樓市的氣質。

這幾天,不斷有人在平台上諮詢我廣州買房的建議。

我認為:

投資廣州是沒有問題的,你不會高位站崗,但也別指望絕對的窪地,更別指望短期獲益(除非有2015-2016年那樣的刺激,但這是不可能的)。

要耐得住性子,無論是南沙、科學城,白雲新城,還是番禺萬博、白鵝潭、北部空港新城,規劃是有點超前,但基本面是健康的,未來都會慢慢地發展起來的。

我們要做時間的朋友,分享城市長期釋放的紅利。

當然,到處都餅攤、餅攤得太大,而政府財力有限,總難免有坑,關鍵看產業落地、人口增長、公共服務跟進,交通接駁等一些關鍵指標。