中新經緯2月18日電 17日，奧特佳公告稱，實際控制人終止籌劃控制權變更，公司股票自18日起復牌。
長安汽車入主告吹
公告顯示，奧特佳於2月17日接到實際控制人通知，稱因未能就控制權轉讓事項的具體條件與交易對方達成一致，決定終止籌劃本次控制權變更相關事項。值得注意的是，此次控制權轉讓的計劃從公佈到告吹，僅僅過了3天。
此前於2月14日，奧特佳公告稱，接到實際控制人張永明通知，張永明及公司控股股東江蘇天佑金淦投資有限公司、北京天佑投資有限公司和西藏天佑投資有限公司正在籌劃本公司控制權轉讓事宜，已與中國長安汽車集團有限公司(長安汽車集團)簽署了《股份轉讓意向協議》，交易對方擬合計受讓公司控股股東持有的公司約3.21股股份(對應公司總股本的9.9%)。另外，公司擬籌劃向長安汽車集團非公開發行股票。
據悉，中國長安汽車集團有限公司主要從事汽車製造業及相關產業，其股東為中國兵器裝備集團有限公司，實控人為國務院國資委。
對於轉讓股權事項中止，股吧中的股民多數認為奧特佳或要“吃跌停”了。數據顯示，截至2021年三季度末，公司還有超15萬股東。
來源：股吧
業績不佳
公開資料顯示，奧特佳主要從事各類汽車空調壓縮機及汽車空調系統的研發、生產和銷售，是國內最大的汽車空調壓縮機生產企業，產品主要銷往國內外知名整車製造廠。
業績方面，奧特佳披露的業績預告顯示，公司預計2021年度營收52.70億元-53.20億元；淨虧損4500萬元-9000萬元。
對於業績虧損的原因，奧特佳表示主要有三點：
一是海外業務物流費用高企。受全年各類型運費輪番漲價，尤其是額外增加了大量空運費的影響，公司向北美工廠供應零部件的運費居高不下，形成了高額的非經常性損失因素。同時受美國疫情影響，美國工廠的臨時人工成本增加。
二是公司產品的主要原材料金屬價格上漲，高位波動；芯片等關鍵半導體類零部件歷經嚴重的缺貨和漲價，抑制了公司出貨能力，抬高了製造成本。
三是預計公司當期將計提與業務規模相適應的存貨跌價準備、壞賬準備等資產減值準備。