2020 年，激光雷達領域的新生力軍們彷彿一下子找到了"曲線救國"的上市途徑，繼行業標杆 Velodyne 成功借殼上市後，來自美國硅谷的激光雷達初創集團 Luminar 也進行了一波操作復刻，這一次，Luminar 通過 SPAC 上市的方式來登陸納斯達克，Luminar 市值可達 34 億美元。
這個空殼公司不簡單
據瞭解，SPAC（Special Purpose Acquisition Company ）是一種海外借殼上市的方式，SPAC 是一個由共同基金，對沖基金等募集資金而組建上市的"空殼集團"，"空殼集團"顧名思義，是沒有現金，沒有任何其他業務的，但這個空殼集團是有現今的，有上市需求的企業可以通過與空殼集團併購，迅速達到 IPO 的目的，直接登陸紐交所，納斯達克主板，相比傳統 IPO，SPAC 上市的流程耗時短，費用低，並且確定性強，併購估值高。這一次的合作中， Luminar 選擇的 SPAC 集團名為 Gores Metropoulos，它是 Gores 集團的分支機構，雙方在合併完成後新股將以" LAZR "之名在納斯達克流通。
此次交易包含來自 Gores Metropoulos 的 4 億美元現金，以及 Peter Thiel（PayPal 創始人），沃爾沃集團科技基金等投資者拿出的 1.7 億美元額外資金，Luminar 誕生於 2012 年，其掌舵人是光學神童 Austin Russell，2013 年，這位天才少年拿到了 Peter Thiel 的十萬美元研究基金，並選擇從斯坦福退學專心創業，過去幾年裏，Luminar 共拿到了 2.5 億美元的融資，今年的 5 月份，這家硅谷新創集團還宣佈拿下了沃爾沃集團的傳感器大單。
Luminar 的 LiDAR 將成為沃爾沃集團自動駕駛汽車的核心部件，將於 2022 年正式投入市場，屆時，沃爾沃集團將推出首個高速公路自動駕駛系統 Highway Pilot，從整個 LiDAR 行業行業，2022 年能夠登陸量產車，Luminar 絕對是先拔頭籌了，對於此次借殼上市，Luminar CEO Russell 表示："這一里程碑不但對我們來説意義重大，對整個汽車行業來説也是非常震撼的。"" Gores Metropoulos 在技術與汽車行業經驗豐富，且在自動駕駛未來上與 Luminar 有相同的願景。通過與它們的長期合作，我們將迎來全新的發展局面。"
事實上，最近幾個月裏，通過 SPAC 集團上市的新勢力們不算少見，比如氫燃料電池卡車製造商 Nikola，Luminar 前輩兼競爭對手 Velodyne，電動新創集團 Fisker 和電動卡車新創集團Lordstown Motors 等，對這些實力不夠雄厚的公司來説，借殼上市就會增加更快的速度，費用上也會有很大的節省，實現早融資早發展的目標，這一次疫情期間，對於投資者來説也是非常煎熬的。據美國證券交易委員會相關文件顯示，目前 Luminar CEO Russell 手上握有創始人優先股及普通股票，佔到了整體股份的 38%。Luminar 與 Gores Metropoulos 的合併完成後，Luminar 的投資者能拿到 2720 萬股，預計此次交易將於今年第四季度完成。
