財聯社（上海，編輯 阿榮）訊，隨着全球新能源市場逐步擴大，中國本土新能源汽車零部件生產商越來越受到多家大型車企的關注，例如大名鼎鼎的特斯拉供應鏈已深度綁定國內生產商。而美國電動車企Lucid首席執行官週三表示，計劃在2025年左右在中國和中東開設分廠，這也意味着Lucid有望成為第二家紮根建設中國供應鏈的海外新能源車企。
Lucid這個消息公佈引發市場積極關注，尋找Lucid潛在供應商。而已躋身Lucid供應商之一的億和控股（00838）為Lucid獨家供應汽車電池包蓋板，並稱Lucid已追加明年的出貨量至4萬台，不禁使得投資人眼前一亮，頓時該股受到資金追捧。截止發稿，億和控股上漲8.33%，報2.34港元。
據悉，美國電動車企Lucid首席執行官近日表示，計劃到2025年左右在中國和中東開設工廠。目前Lucid已完成首批電動車交付，並計劃在今年年底前生產約575輛電動車，到2022年產量將提升至2萬輛。
截止週二收盤，Lucid漲23.71%，報收55.520美元。
億和控股並未被大部分投資者所熟知，繼宣佈進軍零部件領域之後，該公司在2020年取得特斯拉一級供應商資質，2021年7月開始在數碼模墨西哥（SLP）汽車產業園量產特斯拉訂單。這家墨西哥工廠的第一期工程於2019年完成並已經投產。
國元證券指出，億和控股存在與其他造車新勢力及其供應鏈在其他汽車零部件達成合作的潛力，並預計未來3~5年公司汽車零部件和新能源業務有望達到40~50億收入的規模。
與此同時，像億和控股這樣的汽車零部件企業並非少數，其中包括福耀玻璃（全景天幕）、華陽集團（HUD）、寧德時代(電池）、英恆科技（智能座椅）等公司。
浙商證券指出，未來隨着下游景氣恢復，行業進入補庫週期，產能利用率回升，以及原材料、運費等成本下降，經營槓桿較大的零部件企業業績彈性更大，因此該板塊有望迎來戴維斯雙擊。
浙商證券還提到，汽車行業面臨電動化和智能化的變革，未來汽車行業競爭格局將發生較大的變化，並指出電動車產業鏈中優質企業有待百花齊放，將充分受益全球汽車電動化的進程。