步履是否太“匆匆”:蔚來汽車進軍歐洲市場

5月6日,蔚來汽車宣佈進軍歐洲市場的計劃,第一站設立在了挪威,將採取與中國一樣的直營模式。

步履是否太“匆匆”:蔚來汽車進軍歐洲市場

據蔚來汽車公佈的歐洲計劃,第一個直營店會設立在挪威的首都奧斯陸,地址會選擇在奧斯陸的商業文化中心-卡爾約翰遜大道,首發車型則會是蔚來的當家產品ES8,而ET7這款純電動智能轎車,在明年也會登陸歐洲的土地。

步履是否太“匆匆”:蔚來汽車進軍歐洲市場

與電車配套的產品也會在今年逐步在挪威完善,蔚來汽車已經開始在着手設立歐洲整個的充電體系,蔚來汽車獨有的換電站也投入了運營,據蔚來汽車官方給出的消息,預計明年,真哥哥挪威的五大中心城市將都會設立蔚來汽車的換電站系統。

步履是否太“匆匆”:蔚來汽車進軍歐洲市場

關於這個曾經只能靠江淮汽車來代工的汽車企業走向海外,蔚來汽車的CEO李斌先生表示,蔚來汽車從創立之初就已經將目光投向了全球的市場,而不僅僅是中國,蔚來汽車在按照自己設立的計劃逐步進行,不存在發展的太快的因素。

步履是否太“匆匆”:蔚來汽車進軍歐洲市場

雖然歐洲已經有MG名爵這樣的中國車企,但MG的主要車型定位還是屬於偏低的程度,蔚來汽車的售價在中國不算便宜,40萬級別的價格,雖然挪威給出的政策相對來説較好,但成本肯定還是要高於國內,蔚來汽車的售價一定還會再高,面對中高端市場,沒有先例可以追尋,蔚來汽車能否遭得住還是一個很大的問題。

步履是否太“匆匆”:蔚來汽車進軍歐洲市場

蔚來汽車從發佈ES8交付到現在也只不過才過去了一年左右,作為造車新勢力,雖然拿下了不錯的成績,但是現在就進入歐洲市場,未免是有些操之過急。但蔚來汽車表示,已經做好了長久戰的周密準備,到底蔚來汽車是步步為營還是腳步太“匆匆”,只有等到以後才能有所定論。

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