楠木軒

【代表委員説】專訪全國政協委員、中國駐歐盟使團團長張明:過去一年中歐貿易逆勢增長 未來還有哪些拓寬合作的空間?

由 顓孫佳悦 發佈於 財經

央廣網北京3月6日消息(記者張筱璇)據中央廣播電視總枱中國之聲《新聞縱橫》報道,歐盟2月份公佈的數據顯示,2020年,中國首次成為歐盟最大的貿易伙伴。在歐盟前十大貨物貿易伙伴中,僅有中國與歐盟的貿易在2020年實現雙向增長。

在新冠肺炎疫情背景下,中歐貿易逆勢增長,誰是“帶貨王”?幾天前正式生效的《中歐地理標誌協定》和2020年年底完成的中歐投資協定談判,又將帶來哪些積極效應?未來中歐還有哪些拓寬合作的空間?總枱央廣記者專訪了全國政協委員,中國駐歐盟使團團長、特命全權大使張明。

“很高興能夠聽到來自北京的聲音。2021年因為疫情防控需要和工作上的安排,我留在比利時的布魯塞爾,沒能夠回國參會……”

新冠肺炎疫情發生以來,包括張明在內的很多中國外交官堅守在海外一線,繼續着他們的工作。受疫情影響,使團的交往、會見安排有所減少,中歐之間各領域的人員往來也受到了限制。“面對面”的外交受到了疫情影響,但張明表示,新技術給外交工作“幫了大忙”。他説:“好在我們的科技還是幫了大忙。通過視頻、網絡、電話,我們和歐盟方面的朋友們相互之間的溝通交流不僅沒有中斷,甚至還有增加。2020年中歐高層的交往,比以往任何年份都更頻密。”

2021年兩會,身在海外的張明準備了一份有關“做強地理標誌體系”的政協提案,內容和駐歐盟使團的工作密切相關。張明介紹:“(由於)外交工作的特點,這些年我遠離祖國,在布魯塞爾的中國駐歐盟使團工作。但是作為政協委員,履職盡責就是一項政治責任,我也把它始終放在心上。我準備以個人名義提出關於‘做強地理標誌體系’的提案,基於對歐盟一些有關成熟做法的調研,結合中歐地理標誌產品合作的有關實踐,為加強我們國家地理標誌體系建設、促進農業高質量發展和鄉村振興盡一點綿薄之力。”

這份政協提案的背後,是2020年9月14日,中國與德國、歐盟正式簽署了《中歐地理標誌協定》。2021年3月1日,這份協定正式生效。這也是中國對外商籤的第一個全面、高水平的地理標誌協定。

2020年,中歐之間還有另一份協定談判取得了重大進展。2020年12月30日,中歐領導人共同宣佈,如期完成中歐投資協定談判。目前,雙方正在開展文本的審核、翻譯等工作。張明介紹:“和雙方的貿易規模相比,中歐之間的資本流動規模還比較小,歐盟對華的投資只佔到中國吸收外資的大概5%,中國對歐的投資也只佔到歐盟吸收外資總量的3.4%。這些數據和雙方的合作意願、雙方的經濟體量顯然是不相符的。雙方完成中歐投資協定談判,毫無疑問將對中歐雙方的投資是一個利好。”

張明表示,相信中歐投資協定可以有力地拉動後疫情時期的世界經濟復甦,促進全球貿易和投資自由化便利化,為構建開放型世界經濟作出貢獻。

過去一年,受到新冠肺炎疫情影響,全球經濟和貿易受到了明顯衝擊。很多經濟體之間的貿易往來出現了負增長,中歐之間卻交出了一份亮眼的成績單。歐盟統計局2021年2月發佈的數據顯示,中國在2020年首次取代美國成為歐盟最大的貿易伙伴。張明介紹:“根據歐方的統計,在歐盟前十大貨物貿易伙伴中,中國是唯一實現貿易雙向增長的。中歐班列現在大家都很熟悉,2020年中歐班列開行量同比增長了50%。我也注意到,有國內的網友把中歐班列稱為中歐貿易的‘帶貨王’,這個説法還是蠻生動的,也是實至名歸。”

張明指出,中歐貿易的逆勢增長,展現了雙方貿易關係的強大韌性,也充分説明中歐經貿合作是基於相互需要,可以實現互利共贏。在當前疫情形勢依然嚴峻的情況之下,中歐雙方保持貨物往來暢通、保持投資項目正常運營、保持產業鏈供應鏈安全穩定尤為重要,將為各自的經濟復甦奠定堅實的基礎。此外,中歐貿易逆勢增長,還有利於提振後疫情時代世界經濟復甦的信心。

張明表示:“中歐如果能夠率先實現經濟復甦,將為全球經濟恢復提供強勁的動力。中歐還是多邊主義共同的維護者,雙方經貿合作的良好成績,還向國際社會發出一個強烈的信號――只有開放貿易和互利合作才能夠實現增長、帶來繁榮;單邊主義、保護主義是越走越窄的一個死衚衕。”

2021年是中國的“十四五”規劃開局之年;與此同時,歐盟也在尋求經濟領域的綠色和數字化轉型。目前,歐盟制定了“一攬子”復甦計劃,在張明看來,這為中歐進一步深化合作提供了很大的空間。

“中歐雙方需要進一步協調抗疫行動,同時也要抓住雙方打造綠色夥伴、數字夥伴的新機遇,加強發展戰略對接。中歐雙方都已經宣佈了各自的碳中和目標,雙方應在年內舉辦的昆明《生物多樣性公約》締約方大會,以及在格拉斯哥舉行的氣候變化締約方大會等重要的多邊會議,抓住機會,把維護多邊主義的共識更多地轉化為實際行動,來引領全球綠色的可持續發展。”張明説。