財聯社（上海，編輯 趙昊）訊，特斯拉知名大多頭、投行Wedbush分析師Dan Ives於上週日（3月6日）在給投資者的一份報告中表示，柏林“超級工廠”獲批生產對特斯拉來説至關重要。
在經歷了長達數月的拉鋸戰後，特斯拉位於德國勃蘭登堡州的汽車和電池工廠於上週五獲得生產許可。這家電動汽車龍頭原定於2021年7月開始投產，但新冠大流行、供應鏈瓶頸、與環保團體之間的矛盾減緩了這家公司的進展步伐。
Ives寫道，“在德國當局表示特斯拉可以在柏林的新工廠開始生產後，特斯拉股票‘最大懸念’已經被消除。”
Ives是知名的蘋果和特斯拉看漲人士，他對特斯拉股票的目標價為1400美元，比上週五的收盤價838美元高出近70%。他指出，“超級工廠”計劃對特斯拉公司本身和股價都至關重要。
去年特斯拉的市值一度飆升至1萬億美元關口上方，但之後逐漸走低，目前市值位於8500億美元附近。
Ives寫道，“在這之前，關於這家歐洲旗艦工廠的生產延遲和糾紛，市場看到的是繁文縟節的政策以及令人頭疼的問題。這讓特斯拉的投資者很沮喪，其中一些人已經開始懷疑柏林工廠究竟能否開業。”
據州政府發佈的消息，柏林工廠獲得每年生產多達50萬輛汽車的批准，高於特斯拉原先45萬輛的規劃產能。
Ives補充稱，“很難形容這家工廠對歐洲以及全球的重要性，但它至少確保了在歐洲的產能，讓特斯拉不至於用其他地方的產能來填補歐洲的訂單。”
目前，Model Y和Model 3在全球不同地區有5到6個月的延遲，Ives説，特斯拉在得州奧斯汀的工廠、以及現在的柏林工廠，應該有助於解決生產瓶頸並緩解這些問題。Ives説，Model Y可能會在未來12至18個月內成為柏林工廠的“中心業務”。
Wedbush維持特斯拉1400美元的目標價和“跑贏大市”評級，理由是中國需求將推動特斯拉增長，以及在美德兩國的新工廠有望緩解其供不應求的局面。Wedbush認為，特斯拉的年產能將從2021年的100萬輛提高到2022年的200萬輛。