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平均來説，全球鋼鐵行業每年生產17億噸粗鋼需要消耗20噸鐵礦石、10億噸冶金煤和5.75億噸廢鋼。而作為全球最大鋼鐵生產國的中國，每年鐵礦石進口量都維持在10億噸以上。不過，在“碳中和”的主旋律下，我國鋼鐵行業已經開始落實“減排限產”，並取得一定成績。
國家統計局最新數據顯示，2021年7月份，我國粗鋼產量為8679萬噸，日均產量為279.97萬噸，較上個月下降10.53％，是2020年4月份以來的最低水平。與此同時，當月我國生鐵和鋼材產量分別為7285萬噸和11100萬噸，分別同比下降8.9％和6.6％。
這個數據反映了我國鋼企已經戴上綠色的“緊箍圈”，開始執行減排限產的行動，並取得一定成績。例如，近期寶武、柳鋼等大型國有鋼企帶頭表率，多次強調要堅決執行粗鋼限產政策；又如，今年3月鋼鐵重鎮唐山市已經發出通知，要求東華鋼鐵等七家鋼企上半年限產50%，下半年執行限產30%，同時另外16家鋼企全年限產30%。
業內人士指出，在碳中和政策的推動下，我國粗鋼產量將逐年減少，預計下半年全國粗鋼產量同比下降9％-17％。
如今我國鋼企減少粗鋼供應，鐵礦石價格也沒有持續上漲的動力，截至8月12日，62％鐵礦石價格為175.6美元/噸，和5月12日230.8美元/噸的歷史高位相比較，下跌了55.2美元，按實時匯率計算，約合357元人民幣。
同時，今年前7個月，我國鐵礦鐵礦砂進口減少1.5％，至6.49億噸，不過由於前期鐵礦石價格漲得太猛，這七個月我國鐵礦石進口均價為每噸1116.1元，上漲69.5％。
然而，吃“中國飯砸中國鍋”的澳大利亞卻開始苦惱了。要知道，2021年前5個月，中澳雙邊貿易總額為高達878.8億美元（約合5690億元人民幣），其中，鐵礦石的交易額就佔有一半。
甚至，澳大利亞方面還放話稱，憑着鐵礦石，就可以彌補龍蝦、小麥、葡萄酒等澳商品被中國市場“拒之門外”的損失。今年3月，澳大利亞還預計本財年鐵礦石收入將創下1360億澳元（約合6463億元人民幣）的歷史紀錄。如今看來，這個目標恐怕落空。
若沒有了鐵礦石這個光環罩着，澳大利亞損失數字將更大。一項研究數據顯示，若是徹底失去中國市場，澳大利亞GDP將損失6％，按其去年GDP總量1.36萬億美元來計算，澳洲將損失816億美元（約合5284億元人民幣）。
但為了給自己找個“台階”下，澳大利亞高調宣佈，印度市場將完美替代中國市場。為此，澳大利亞已經派特使前往印度，只不過莫迪反應並不熱烈。
這也不難理解，在礦資源出口領域，印度和澳大利亞同為競爭對手，且印度就算想幫忙也有心無力，今年上半年，印度狂買了價值427.6億美元（約合2770億元人民幣）的中國商品，該國86類商品供應都離不開中國市場。
文| 李澤鈈 題 | 林嘉 圖 | 盧文祥 審 | 李銀蘇