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沙特一度被認為是"富得流油"的國家，但在國際油價暴跌之下，沙特恐怕也難承受收入大幅"縮水"的困境。據新華社的報道，沙特財政部29日發佈的報告稱，今年第一季度，沙特石油收入約為1288億沙特里亞爾（約合2426億元人民幣），同比大減24%。雪上加霜的是，沙特的石油訂單還遭到了重要買家美國的"退貨"，石油訂單量大約涉及至少7艘超級油輪。
由於石油收入減少、支出卻沒變，沙特已經開始打起外匯儲備的主意了。據21世紀經濟報道，3月份，沙特央行外匯儲備減少超過1000億里亞爾（約合1884億元人民幣），創至少20年來最大降幅。反映了油價暴跌對該國財政造成的破壞嚴重。
而且，這一情況還可能只是剛剛開始。最近國際油價下跌的勢頭仍然沒有止住，最糟糕的情況可能將跌破每桶10美元。
儘管國際石油戰以多國達成共識而結束，但對於沙特挑起的石油戰，美國一直很不滿意。美國重要人士曾表示，正在考慮可利用的所有選擇方案，來讓它們付出後果。拒絕購買沙特的石油很可能是一個備選方案。
據英媒援引消息人士報道，4月份，美國買家取消了至少七艘裝船的超級油輪，這導致沙特的石油出貨量低於預期，但分析稱是因為運費上漲導致。今年3月份，許多產油國都進行了石油增產，並降價促進出口，導致油輪運費水漲船高，而沙特等產油國也不願意補貼運費。
在這種情況下，隨着中國經濟因為復工復產實現反彈，沙特接下來很可能將石油出口目光更多轉向包括中國等在內的亞洲市場。值得注意的是，沙特還專門對中國的石油價格進行了下調，而歐美卻沒有。4月中旬，沙特將5月的銷往中國等亞洲客户的輕質原油下調了4.2美元/桶。與之相比，銷往歐洲的輕質原油價格維持不變，而銷往美國的輕質原油價格則上調了3美元/桶。
與能將石油銷售全球的沙特相比，美國石油產業的經營狀態不容樂觀。最近，美國的石油企業接連陷入倒閉的窘境。當地時間4月26日，美國老牌海上鑽井公司戴蒙德海底鑽探提出破產保護申請，繼此前已申請破產的美國知名頁岩油公司惠廷石油等企業，短短一個月不到，美國已經至少有5家大型油氣公司倒下。
美國油企的狀況之所以那麼慘烈，是因為疫情帶來的需求和油價大跌，導致美國石油嚴重過剩，庫存成本暴增，目前連油輪都被美國拿來當貯存空間。據美媒早前報道，4月21日，30艘裝載有超過2000萬桶的油輪停放在美國加州舊金山灣水域，相當於全球每日油耗的20%，美國石油嚴重過剩可見一斑。
值得一提的是，美國石油行業還揹負着許多垃圾債務，一旦全球疫情持續下去，低油價可能將導致更多美國能源企業倒下，進而引爆10萬億美元的美國企業債市場，成為下一場危機的導火索。
為了解決油企的困境，美國正在醖釀多項大計劃。據英媒報道，4月29日，美國財長表示，正在研究可能再多儲存幾億桶石油的能力。另外，此前他還表示，美國將考慮入股石油企業，幫助它們渡過危機。
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