越南又一次收到了美國“收費調查”的通知。據新華社6月24日消息，美國方面已決定，將針對來自越南、韓國、泰國的進口車用輪胎產品發起調查，以確認上述產品是否以“低於公平價值”的價格在美國市場銷售。此外，美國還將對越南乘用車和輕型卡車輪胎的生產進行調查，以確定其是否獲得越政府的“不公平補貼”。
據悉，美國此次收費調查源於美國鋼鐵工人聯合會5月提出的申訴，其指認來自亞洲市場的低價輪胎擠佔美國輪胎的市場份額。按照美國方面的數據，其自越、泰、韓等市場進口的輪胎數量自2017年以來上升近20%，總量達8530萬隻——2019年，美國從上述市場進口的輪胎總額則達到40億美元（約283億元人民幣）。
需要注意的是，這已是美國一個月內第二次對越發起調查，上一次調查還被指與中國原材料有關。據外媒6月11日報道，美國將對越南出口的硬木膠合板展開反傾銷調查，這意味着其未來可能對越南這一產品進行收費；需要關注的是，越南膠合板被指使用了中國原材料，而後在當地進行加工並對美出口。
此次的輪胎似乎也有着相似的“命運”。據輪胎世界網指出，越南是中國輪胎企業出海建廠的重要市場，國內多個輪胎企業在越南設立生產基地，將原料運往越南後進行加工並出口；市場聲音還指出，中企生產的輪胎會經過越南“中轉”，再出口至美國市場。
話説回來，越南如今正面臨美國的調查，這意味着其此前的努力或許已付諸東流。近年來，美國已多次對越南與美國之間不斷飆升的進出口盈餘感到不滿，為此，越南也已於今年3月同意進口30億美元的美國農產品，以希望平衡雙方之間的經貿關係，但越南內部有聲音指出，此舉恐將使該國農產品庫存急劇上升。