一日暴虧近40%！這隻重新上市股，上了一堂殘酷的風險教育課
股市有風險，投資需謹慎！
這不是一句套話。
剛剛，我們又一次見證了股市的風險，昨天重新上市的ST國重裝。
在這隻重新上市的股票上，投資者稍不小心，一天的時間就可能虧損近40%！
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一天就虧40%？這隻重新上市股上了一堂風險教育課
重新上市股對於公司而言，可能是鳳凰涅槃、迎來新生，但對於一些投資者而言，則可能是截然相反的結果。
行情數據顯示，昨日重新上市的ST國重裝在首日狂歡後，今天開盤即跳空牢牢封死跌停。這意味着，首日通過二級市場買入的投資者全部出現大幅浮虧。
根據測算，若有投資者以昨天盤中9.59元的最高價買入，目前浮虧比例將高達39.10%！
之所以一天時間會出現如此巨幅的浮虧，源於該股首日曾遭到爆炒，且首日收盤股價較最高價大幅回落，即便以首日收盤價與首日最高價比較，浮虧比例就已高達35.87%。
ST國重裝可謂又上了一堂殘酷的風險教育課！
ST國重裝首日之所以會有如此巨幅波動，源於重新上市股首日並無漲跌幅限制，僅對盤中股價異動時的停復牌做出相關規定。
按照上海證券交易所今年5月29日修訂公佈的《上海證券交易所風險警示板股票交易管理辦法》執行。《上海證券交易所風險警示板股票交易管理辦法》中與公司股票重新上市首日盤中臨時停牌事宜相關的規定如下：
重新上市首日股票競價交易出現下列情形之一的，本所實施盤中臨時停牌：
① 盤中交易價格較當日開盤價格首次上漲或下跌達到或超過30%的；
② 盤中交易價格較當日開盤價格首次上漲或下跌達到或超過60%的；
③ 中國證監會或者本所認定應實施盤中臨時停牌的其他情形；
根據前條規定實施盤中臨時停牌的，按照下列規定執行：
① 單次盤中臨時停牌的持續時間為10分鐘；
② 停牌時間跨越14:57的，於當日14:57復牌；
③ 盤中臨時停牌期間，可以繼續申報，也可以撤銷申報，復牌時對已接受的申報實行集合競價撮合；
重新上市首日連續競價階段的限價申報，應當符合下列要求：
① 買入申報價格不得高於買入基準價格的102%；
② 賣出申報價格不得低於賣出基準價格的98%；
值得注意的是，退市後能夠重新上市，對於A股市場來説，已非常罕見，一些股民可能不自覺地將其視為重大利好，盲目加入爆炒行列，而忽視公司股價與基本面的匹配程度，以及不熟悉規則所帶來的風險。
事實上，對於之前深陷ST國重裝退市的股民，以及在股轉系統持有ST國重裝股份的投資者而言，ST國重裝此番在A股市場重新上市，確實構成很大利好。不過對於重新上市首日追高買入的投資者來説，這就是一堂風險教育課。
此番重新上市的ST國重裝，曾經在A股市場具備上市地位，其證券簡稱曾為“二重重裝”或*ST二重”。
資料顯示，公司是中國最大的重大技術裝備研製基地之一。經過2018年重組後，公司主營業務延伸至與原主業相關的工程總承包及發售電業務，形成了代表國家高端裝備製造水平、具有國際競爭力的集科、工、貿一體化的國家級高端重型裝備製造旗艦平台。公司於2010年2月在上海證券交易所上市，因受行業、自身運營等多方面因素綜合影響，2011年-2014年出現連續虧損，公司股票於2015年5月實施主動退市。2015年7月，公司股票在全國中小企業股份轉讓系統正式掛牌。
在從A股市場摘牌時，股價在2.35元。
此後，*ST二重進入股轉系統，並進行重整，股份數量變多。而進入股轉系統後，證券簡稱變為國重裝5，總體股價表現經歷巨幅波動，歷史達到的最高價也僅為4.69元，截至在股轉系統摘牌時，公司股價為3.32元。
數據顯示，即便經歷早盤跌停，ST國重裝目前動態市盈率仍然不低，超過80倍。
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對於重新上市股 要理性投資
ST國重裝是2012年滬深交易所退市公司重新上市實施辦法實施以來，A股市場第二家成功重新上市的公司。
A股市場以往有不少投資者都對退市公司心存僥倖，在公司退市前還想投機一把，有的認為退到股轉系統後股價能上漲，甚至有的認為還有機會重新上市，重新上市股價一定會爆炒一番。
事實上，歷史上在A股市場退市後，能重新上市的公司少之又少。
歷史數據顯示，2012年滬深交易所退市公司重新上市實施辦法實施以來，A股市場退市公司數量已經接近40家。
梳理股轉系統的公告可以發現，近年來創智5、天創5、長油5、南洋5、匯綠5提及過重新上市的工作進展，但如今退市後最終實現成功重新上市的只有2家，退市後能重新上市的概率實際非常低。
而上市公司重新上市後，隨着時間延長，股價波動將逐漸趨於常態化，股價波動將更多與業績掛鈎。
以A股歷史上第一隻退市後重新上市的股票ST長油為例，該股在重新上市後首日不僅沒有大漲，反而出現大跌。重新上市首日過後，公司股價連續3個交易日一字跌停，其後進一步連續下挫。直到重新上市後一個月左右時間，股價才觸底，其後股價又迎來連續大漲，股價從低位翻倍。
不過，在此之後，招商南油又迎來漫長下跌之旅，股價日波動幅度逐漸減小。