在前段時間，正值長城汽車30週年慶之際，作為掌門人的魏建軍，卻出人意料的在大好日子下唱起了反調，一度喊出"長城汽車挺得過明年嗎"這種話，那麼當下的長城汽車表現如何，是否如魏建軍所言呢？
就在8月28日，長城汽車剛發佈了其2020年上半年財報，根據披露的官方數據信息顯示，在今年整個上半年，長城汽車的營業總收入為359.29億元。除此之外，長城汽車還在二季度是在了銷量與業績的雙增長，二季度還做到了連續三個月實現銷量同比、環比雙增長，這個成績可以説是領跑了大部分車企。
而在二季度的業績方面，在經歷過疫情之後，長城汽車迅速進入復甦狀態並步入正軌，其二季度的營業總收入為235.13億元，同比增長高達25.4%，環比增長89.4%，其中淨利潤為17.96億元，同比增長更是達到驚人的136.98億元，要知道同期很多車企都是負增長，長城汽車着實厲害！
除了今年上半年的營收情況外，長城汽車在過完二季度後，其總資產達到1194億元，較2019年末增長5.5%。這個數據代表着長城億元已經進入到千億車企行列，這份成績我們不説在國內，就是放到整個世界汽車行業，也是非常亮眼的。然而就是在如此優異的成績下，魏建軍卻唱反調擔憂長城汽車能不能挺過明年，不知道其它車企看到會不會想打人。
其實作為掌門人的魏建軍，他唱反調的原因也能理解，畢竟帶領着如此規模龐大的一個車企，他要時刻保持着危機意識，不能因為做出好成績就洋洋自得，這個居安思危的好品質在眾多國產車企中是極為難見的，相信這也是長城汽車能做到當前如此高位置的重要因素之一。
説完長城汽車的營收狀況，我們再來聊些近期跟長城有關的事情，比如近期大火的長城炮拖車鈎斷裂事件。不可置否，這台好車確實存在一定的設計瑕疵，不過長城汽車卻在事情發生的幾天內就迅速作出正確應對，並提出解決方案，而在近幾天更是對問題車型進行召回，這個極快的反應速度和端正的處理態度，可以説讓很多世界頂級車企都會感到臉紅，希望這些不好好對待消費者的車企，能在這方面都向長城汽車學習，儘量避免再出現被中國消費者指着鼻子罵的尷尬情況。
大俠車談：歷經30年風雨的長城汽車，可以説是已經成為了當前中國國產汽車的一個金字招牌，它有多麼的努力，大家也是看在眼中。有句話説得好，一個汽車品牌好不好，是由消費者的好口碑決定的，再怎麼自吹自擂也是沒用的。最後，希望長城汽車能為消費者帶來更多更優秀的產品！
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