昨晚國軒高科和江淮汽車終於公佈大眾參股，兩家一字板走勢迥然不同，江淮汽車8天7漲停炸板，國軒高科則縮量漲停，這是因為利好出盡，江淮汽車昨天縮量T字板，今天遭遇獲利盤套現，炸板的概率是極大的，就算後面組織了多次回封，都以失敗回落告終，而國軒高科則屬於補漲，應該不超過3個板。今天去頂江淮汽車一字的無可厚非，但遭遇炸板回落，下週一還要計提，就應該看懂，大漲過的票，利好出盡的後果，並且還存在籌碼斷層。
從今天的競價來看，大眾參股概念兩家一字板，網紅經濟兩家一字板，稀土永磁兩家一字板，從這個排列來看，大眾概念無跟風，網紅經濟長城影視和廣博股份一字漲停，稀土永磁的京運通和英洛華一字漲停，今天的打板機會，主要在網紅和稀土中產生。而競價之後的機會，在於弱轉強高開放量，比如廣電網絡和富奧時代，昨天兩家都是漲停回落，今天應該被核，但今天這兩家競價在9時20分之後，還維持在漲停位，就是非常明顯的弱轉強標的，直接板上搶籌即可。
大盤低開走高，網紅經濟率先發動，御家匯、麥達數字、中昌數據、藍色光標等快速漲停，隨後元隆雅圖、天下秀、友阿股份接力漲停，開盤半個多小時，網紅經濟就漲停9家，可以説是今天最強的題材。而稀土永磁則相對較弱，英洛華炸板艱難回封，中路股份身兼網紅經濟和稀土永磁雙概念，所以也在隨後被挖掘拉板，但這時，誠邦股份閃崩跌停，在昨天華菱精工閃崩後，誠邦股份今日再次閃崩，這是提醒逢高減倉，尤其是連續上漲的高位趨勢票。
省廣集團今天高開 2.25%，申通地鐵高開 0.94%，從昨天的表現來説，能開紅盤算是不錯，尤其省廣集團快速拉高，圍繞在 6.5%漲幅為軸震盪，按照慣性思維，在震盪中充分換手，在下殺中快速拉起，最後形成合力封板，但這種慣性思維，更多的被三板不過崗所影響，因為盤中不管如何點火，連摸板都到不了，這説明在漲停前的拋單太多了，不像昨天被一波點火掃貨，第二波點火秒板，所以今天省廣集團會停止連板腳步。舉個例子，下午13時10分，省廣集團有萬手單點火，成交9.62元，隨後合力單2.4萬手 1.5萬手相繼出現，但連9.70元都過不了，所以有經驗的超短多以高拋為主。
申通地鐵今天早盤就出現頹勢，股價衝高 5.25%，卻在4分鐘內回落到-0.82%，這是早盤的無承接，但是9連板的妖股，很快就組織起來，承接加強，但單子也很小，在下午再次衝高 6.12%之後，股價在40分鐘回落到0漲幅，從早盤迴落到下午回落，都充分説明，做多的都是小資金，大家都在等首陰低吸。申通地鐵的回落，又對省廣集團產生負相關影響，在這個時候，滬硅產業開始衝高，一直到13時54分，衝高 10.54%漲幅，卻遭遇大量拋盤湧出。
最近最熱的三個股票，是省廣集團、申通地鐵、滬硅產業，分別在深中小板、滬主板，科創板，省廣集團是人氣之王，申通地鐵是最近連板之王，滬硅產業是半導體之王，這三個不相關的股票，卻因為高標而互相影響，滬硅產業的大幅滑落，對科技股影響較大，從而影響題材，所以尾盤前一段時間，很多個股莫名的走弱，外資也在拋售，上午沒有出局，下午就可能要掉好少好幾個百分點，這三家個股，對市場影響相當地大。從申通地鐵滑落、滬硅產業滑落，省廣集團急跌，對已經走弱的軸研科技，也導致股價大幅下滑，最後一小時，就是滬硅產業的大幅回落，影響到大部分題材股走弱。
今天兩市尾盤走弱，高標停止連板，下週一或許要出現退潮殺，這個需要高度警惕，高標走弱，想要中位股來繼續帶領走強，往往會非常失望，所以下週對3連板以上個股，都要保持謹慎，儘量降低股票倉位，要做就做最強的個股。今天3連板以上共4家，分別是：
8連板 愛司凱
5連板 格力地產
3連板 銀龍股份 海德股份
愛司凱今天成交2141萬8個一字板，下週一成交可能要放大10倍，晉級9連板的概率較大，所以可以留意。格力地產5連板放量，和昨天的東方網力相似，而東方網力今天收綠，所以格力地產下週一晉級有難度，但應該比東方網力走勢會好些。銀龍股份，碳基半導體概念，今天卡位丹邦科技，下週一丹邦科技估計會補跌，銀龍股份因為2板和3板都是加速板，所以存在籌碼斷層，下週一高開容易低走。海德股份今天也是縮量漲停，海南自貿疊加多元金融概念，今天比較強，除非下週一有這兩個概念之一走強，否則，也容易造成衝高回落。
2連板裏面，最強的是廣博股份和京運通，（長城影視因為基本面原因不參與統計）但這兩個都是一字板，從強度來説，廣博股份強於京運通，但下週一要看板塊情況，如果網紅經濟強，則廣博股份勝出，稀土永磁強，則京運通勝出，有可能兩個都晉級。越弱的市場，越是一字板，反而容易晉級，越強的市場，分歧板反而走的更遠。
下週一控制倉位不超過3成，對於稀土永磁和網紅經濟，可以繼續保持關注，愛司凱或許是上車機會。