老規矩，先説消息。
上交所宣佈將適時啓動做市商和日內單次T+0制度。
現在A股是買賣雙方直接交易，引入做市商相當於多一箇中間商，所有賣股票的人都賣給他，所有買股票的人都從他那買。
做市商制度的好處是給買賣雙方提供一個緩衝區，讓股票波動沒那麼劇烈，比如當股票遭到集中拋售就會有足夠強大的機構來接盤，不至於因為沒有買家而直接崩掉。
而且這個制度會讓做市商手裏有足夠多的股票流水，可以變相的做為券源用來融券，解決國內融券難，兩融制度瘸腿的問題。
看起來很美好有沒有，凡事都有兩面性，做市商也有很大缺陷。
最明顯的是利益問題，賣都賣給做市商，買也從做市商手裏買，這意味着你虧的錢就是做市商賺的錢，也就是説你和做市商有直接利益衝突。
接觸過非法現貨、期貨、配資、期權、外匯等業務的人應該想到了，這就叫吃頭寸。
單次T 0是指當天買的股票可以當天賣，但僅限一次。
管理層的意思是等合適的時機在科創板率先試水，限定條件太多了，短時間不會降臨到我們普通人頭上，放心。
單次T 0看着簡單，實際上需要解決的問題也很多，舉個最簡單的例子：
比如我先買500股，當天賣了，然後又買了1000股，這1000股能不能當天賣？
所以管理層推進這個制度會很謹慎，更不要説全面放開T 0，還要等很久很久。
有些人一聽T 0就興奮，總覺得限制自己賺錢的最大原因是T 1制度，其實完全想多了，在我看來，T 1反而是保護中小投資者的最重要工具。
要知道，每次T 0都是一次完整的短線買賣，在T 1的制度下韭菜們都虧的跟鬼一樣，如果變成T 0，你就有自信能賺錢了？
制度永遠不會成為限制你的因素，歸根結底，菜是原罪。
官宣5月PMI數據為50.6%，重回榮枯線以上。
SpaceX首次載人航天發射成功。
這是歷史上第一次有商業航空航天公司將人類帶入地球軌道，也是馬斯克和賈躍亭最大的區別。
前者先談夢想，然後一步步兑現夢想讓所有質疑的人服氣，後者同樣是先談夢想，然後讓所有服氣的人窒息。
利好航空航天板塊，利好程度大概相當於：
久旱逢甘霖，幾滴。
……
週五尾盤北上資金突擊建倉，很多人以為自己又被老外抄底了，其實外資殺進來的原因很簡單，MSCI調整成分股，對應的ETF跟着調倉而已。
下邊是最新的MSCI指數中國成分股的調入調出名單，對於調入的公司有利好，利好程度大概相當於：
久旱逢甘霖，幾滴。
週五啥也沒買，空倉觀望一天。
大盤沒有下探到2800點附近，兩市也沒能放出6000億的成交量，意味着買點沒出現，繼續看戲。
就醬，債見！