原標題：“趙老哥”興風作浪？五連板銀龍股份忙潑冷水，碳基高鐵剎車項目暫未商業化
記者 梅嶺
頭頂“碳基概念股”的銀龍股份（603969.SH）在6月2日再次一字漲停，這已是該股連續第五個漲停，當日，銀龍股份報收5.89元/股。
盤後，公司發佈股票交易異常波動公告。公司股票交易於5月29日、6月1日、6月2日連續三個交易日內收盤價格漲幅偏離值累計達到27.50%，屬於股票異常波動。
銀龍股份稱，截至目前，不存在應披露而未披露的重大信息。
6月2日，銀龍控股因位列有價格漲幅限制的日收盤價格漲幅偏離值達到7%的前三隻證券，登陸上交所龍虎榜，當日公司成交金額2659.38萬元，成交量621.29萬股。
萬聯證券股份有限公司廣州珠江新城證券營業部買入1300.79萬元，位列買入第一席位，值得注意的是，中國銀河證券股份有限公司紹興營業部當日買入587.47萬元，位列買入第三席位，這是著名遊資“趙老哥”趙強的常用席位。
銀龍股份表示，天津聚合碳基復材研究院有限公司（簡稱“碳基研究院”）為公司持股比例51%的控股子公司，碳基研究院目前正與相關單位合作推進時速300-350公里高鐵粉末合金制動系統的合作和時速400公里以上的碳基高鐵剎車等項目，相關項目尚在推進中，暫不具備商業化的條件，對公司營業收入、利潤增長不存在實質或重大影響。碳基研究院致力於碳基材料的研發，目前尚未參與碳基半導體材料的相關業務。
截止2019年年底，碳基研究院總資產為132.7萬元，淨資產51.7萬元，營業收入115.29萬元，淨利潤15.09萬元。碳基研究院佔銀龍股份營業收入比例為0.044%，淨利潤佔公司淨利潤比例為0.091%，對公司營收、淨利潤增長不存在實質或重大影響。
銀龍股份為服務於基建行業的預應力材料與高速鐵路軌道板的供應商，產品應用於高速鐵路在內的多個基礎設施建設領域。
消息面上，5月26日，北京元芯碳基集成電路研究院宣佈，由中國科學院院士、北京大學教授彭練矛和張志勇教授帶領的團隊，解決長期困擾碳基半導體材料製備的純度、密度與面積等瓶頸問題。
銀龍股份旗下碳基研究院致力於碳基材料的研發，因此成為“碳基概念股”，股價開始一路走高。
2020年一季度，銀龍股份實現營收3.26億元，較上年同期下滑33.26%；歸屬於上市公司股東淨利潤為440.74萬元，較上年同期下滑76.26%。
2019年，銀龍股份實現營收26.47億元，較上年同期增長13.22%；歸屬於上市公司股東淨利潤為1.66億元，較上年同期增長10.42%。
按產品來看，鋼絞線2019年實現營收10.27億元，佔銀龍股份營收比38.80%；鋼絲實現營收9.91億元，佔收入比重的37.43%；軌道板銷售及勞務實現營收2.18億元，佔收入比例的8.23%。
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責任編輯：陳志傑